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廣東中遠船務首制綜合地質調查船“海洋地質十號”順利命名下水
時間：2017-06-29
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6月28日，中遠海運重工所屬廣東中遠船務為中國地質調查局設計建造的首制綜合地質調查船N703成功命名下水。這意味著，廣東中遠船務首次承建的綜合地質調查船圓滿完成下水節(jié)點，為下一步順利建造并按期交付奠定堅實基礎。
“海洋地質十號”由廣東中遠船務完成詳細設計、生產(chǎn)建造工作。該船是集海洋地質、地球物理、水文環(huán)境等多功能調查手段為一體的綜合地質調查船，總長75.8米，寬15.4米，深7.6米，結構吃水5.2米，排水量約3400噸，續(xù)航力8000海里，定員58人，采用電力推進全回轉舵漿，二級動力定位等世界先進航行及控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)在全球無限航區(qū)開展海洋地質調查工作。該船配置了我國首套自主研制的舉升式海洋鉆探系統(tǒng)，通過設計優(yōu)化及技術創(chuàng)新，鉆探能力可拓展一倍。
“海洋地質十號”的成功建造填補了全國小噸位大深度海洋地質鉆探船的空白，豐富了我國海洋地質調查技術體系，提升了我國重點海域天然氣水合物勘探能力，助力我國海域天然氣水合物產(chǎn)業(yè)化進程，同時為我國自主設計建造天然氣水合物鉆采船（大洋鉆探船）積累了寶貴經(jīng)驗。
“海洋地質十號”由廣東中遠船務完成詳細設計、生產(chǎn)建造工作。該船是集海洋地質、地球物理、水文環(huán)境等多功能調查手段為一體的綜合地質調查船，總長75.8米，寬15.4米，深7.6米，結構吃水5.2米，排水量約3400噸，續(xù)航力8000海里，定員58人，采用電力推進全回轉舵漿，二級動力定位等世界先進航行及控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)在全球無限航區(qū)開展海洋地質調查工作。該船配置了我國首套自主研制的舉升式海洋鉆探系統(tǒng)，通過設計優(yōu)化及技術創(chuàng)新，鉆探能力可拓展一倍。
“海洋地質十號”的成功建造填補了全國小噸位大深度海洋地質鉆探船的空白，豐富了我國海洋地質調查技術體系，提升了我國重點海域天然氣水合物勘探能力，助力我國海域天然氣水合物產(chǎn)業(yè)化進程，同時為我國自主設計建造天然氣水合物鉆采船（大洋鉆探船）積累了寶貴經(jīng)驗。