新聞中心
海新重工交付自航吸盤挖泥船“吸盤4”
時間：2017-07-11
閱讀次數(shù)：850
2017年7月5日，長江中游航道維護2000方/時自航吸盤挖泥船（“吸盤4”）在南通順利交船驗收。長江航務(wù)管理局規(guī)劃基建處,長江航道局規(guī)劃基建裝備處、財務(wù)審計處、檔案中心、長江航道整治中心,長江航道工程局有限責任公司（籌）、長江宜昌航道工程局等單位相關(guān)人員參加了此次驗收。
“吸盤4”是由中國船舶工業(yè)集團公司第七0八研究所設(shè)計、江蘇海新船務(wù)重工有限公司建造、用于長江中游航道維護疏浚的自航吸盤挖泥船，也是繼“吸盤2”、“吸盤3”后優(yōu)化建造的1艘長江中游航道應(yīng)急搶通、清淤疏浚的主力型船，具有挖槽平整、挖寬大、泥漿濃度高、對航道影響小等特點。
該船舶建造完成后，經(jīng)中國船級社南通辦事處檢驗，船舶尺度、船舶結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備安裝、救生消防、通訊導航、船舶航速、操縱性能、吃水等均滿足設(shè)計和規(guī)范要求，挖泥試驗各項疏浚性能達到了設(shè)計要求。該船的順利交付標志著長江航道維護疏浚和應(yīng)急搶通能力得到進一步提升。
“吸盤4”是由中國船舶工業(yè)集團公司第七0八研究所設(shè)計、江蘇海新船務(wù)重工有限公司建造、用于長江中游航道維護疏浚的自航吸盤挖泥船，也是繼“吸盤2”、“吸盤3”后優(yōu)化建造的1艘長江中游航道應(yīng)急搶通、清淤疏浚的主力型船，具有挖槽平整、挖寬大、泥漿濃度高、對航道影響小等特點。
該船舶建造完成后，經(jīng)中國船級社南通辦事處檢驗，船舶尺度、船舶結(jié)構(gòu)、機電設(shè)備安裝、救生消防、通訊導航、船舶航速、操縱性能、吃水等均滿足設(shè)計和規(guī)范要求，挖泥試驗各項疏浚性能達到了設(shè)計要求。該船的順利交付標志著長江航道維護疏浚和應(yīng)急搶通能力得到進一步提升。