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世界最大深水拋石整平船“津平1”完工交接
時(shí)間：2017-08-09
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8月5日，世界最大深水拋石整平船“津平1”完工交接儀式在港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總部報(bào)告廳舉行。項(xiàng)目總部將世界最大深水拋石整平船“津平1”交接給中交一航局二公司。
“津平1”是世界上最大的、也是唯一一艘具備清淤功能的平臺(tái)式拋石整平船，圓滿(mǎn)完成了世界首條深埋式沉管隧道——港珠澳大橋沉管隧道全部33節(jié)沉管的碎石基床鋪設(shè)重任，創(chuàng)造了±4厘米標(biāo)高誤差、合格率100%的世界奇跡，刷新了世界行業(yè)關(guān)于深海碎石作業(yè)精度難以精確控制的傳統(tǒng)觀念。歷經(jīng)1475天，“津平1”大小車(chē)在負(fù)荷600噸的情況下行走距離超過(guò)300千米，相當(dāng)于上海到南京的距離；樁腿插拔樁288次，使用壽命超過(guò)15個(gè)海上石油平臺(tái)工作壽命內(nèi)抬升次數(shù)的總和；4根樁腿插樁總深度達(dá)1.8千米，接近馬里亞納海溝深度的2倍；完成基床鋪設(shè)總面積超過(guò)24萬(wàn)平方米，相當(dāng)于33個(gè)航母碼頭的面積，創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)世界壯舉。
“津平1”是世界上最大的、也是唯一一艘具備清淤功能的平臺(tái)式拋石整平船，圓滿(mǎn)完成了世界首條深埋式沉管隧道——港珠澳大橋沉管隧道全部33節(jié)沉管的碎石基床鋪設(shè)重任，創(chuàng)造了±4厘米標(biāo)高誤差、合格率100%的世界奇跡，刷新了世界行業(yè)關(guān)于深海碎石作業(yè)精度難以精確控制的傳統(tǒng)觀念。歷經(jīng)1475天，“津平1”大小車(chē)在負(fù)荷600噸的情況下行走距離超過(guò)300千米，相當(dāng)于上海到南京的距離；樁腿插拔樁288次，使用壽命超過(guò)15個(gè)海上石油平臺(tái)工作壽命內(nèi)抬升次數(shù)的總和；4根樁腿插樁總深度達(dá)1.8千米，接近馬里亞納海溝深度的2倍；完成基床鋪設(shè)總面積超過(guò)24萬(wàn)平方米，相當(dāng)于33個(gè)航母碼頭的面積，創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)世界壯舉。