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舟山中遠船務完成“勘探者”輪修理
時間：2017-08-10
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日前，經(jīng)過舟山中遠船務工程有限公司14天的精心裝扮，煥然一新的“勘探者”輪啟航開始了她的新征程！
作為舟山中遠船務多年的核心客戶——希臘 ANANGE L MARITIME 公司，自2005年以來，每年都有多艘船舶來舟山中遠船務修理，修船人親切地稱其為“天使”公司。年初至今，舟山中遠船務已圓滿完成該公司5艘船舶修理改裝工程。
“勘探者”輪是“天使”公司旗下的一艘散貨船，船齡10年。此次進廠，主要修理工程有：主機軸承拆檢，甲板、機艙管件換新，熱交換器化清、試壓，泵浦拆檢，槳葉導流罩安裝，巴拿馬導纜孔新加，外板打砂、油漆等，工程量大，安全控制難度高。
修理期間，舟山地區(qū)正值陰雨、高溫天氣交叉影響，給工程進度帶來挑戰(zhàn)。為此，項目組精心研究、逐個細化方案,多錯并舉。
克服困難，確保進度。在甲板管件拆舊、預制、安裝的關鍵階段，天公不作美，連續(xù)數(shù)日普降雨水，給緊張的修期增加了難度。為確保質量和進度，施工人員采取兩班制作業(yè)的方案，保證生產(chǎn)連續(xù)。項目組現(xiàn)場指導，多方協(xié)調，及時解決施工過程中碰到的問題，確保了生產(chǎn)進度可控。
科學策劃，落實安全。機艙管件拆舊換新時，涉及燃油、蒸汽、電氣等系統(tǒng)，存在交叉作業(yè)，風險系數(shù)高。項目組針對單項工程進行具體策劃，逐一落實現(xiàn)場安全措施，嚴控作業(yè)流程審批，有效地避免了安全事故發(fā)生。
專人專職，嚴控質量。項目開工前，船東就質量和施工規(guī)范進行了交底，對焊接、打磨、涂裝等工種，工序流轉及材料使用都有明確要求。為更好地落實質量要求，總管小組制定了嚴格的質量考核細則，嚴格落實三級報驗制度，指定專人負責項目質量，開展自查、自檢、自糾工作。
該輪的全面竣工順利開航，贏得了船東的贊譽，深化了友誼，也為雙方在后續(xù)修理改裝項目上的合作奠定了基礎。
作為舟山中遠船務多年的核心客戶——希臘 ANANGE L MARITIME 公司，自2005年以來，每年都有多艘船舶來舟山中遠船務修理，修船人親切地稱其為“天使”公司。年初至今，舟山中遠船務已圓滿完成該公司5艘船舶修理改裝工程。
“勘探者”輪是“天使”公司旗下的一艘散貨船，船齡10年。此次進廠，主要修理工程有：主機軸承拆檢，甲板、機艙管件換新，熱交換器化清、試壓，泵浦拆檢，槳葉導流罩安裝，巴拿馬導纜孔新加，外板打砂、油漆等，工程量大，安全控制難度高。
修理期間，舟山地區(qū)正值陰雨、高溫天氣交叉影響，給工程進度帶來挑戰(zhàn)。為此，項目組精心研究、逐個細化方案,多錯并舉。
克服困難，確保進度。在甲板管件拆舊、預制、安裝的關鍵階段，天公不作美，連續(xù)數(shù)日普降雨水，給緊張的修期增加了難度。為確保質量和進度，施工人員采取兩班制作業(yè)的方案，保證生產(chǎn)連續(xù)。項目組現(xiàn)場指導，多方協(xié)調，及時解決施工過程中碰到的問題，確保了生產(chǎn)進度可控。
科學策劃，落實安全。機艙管件拆舊換新時，涉及燃油、蒸汽、電氣等系統(tǒng)，存在交叉作業(yè)，風險系數(shù)高。項目組針對單項工程進行具體策劃，逐一落實現(xiàn)場安全措施，嚴控作業(yè)流程審批，有效地避免了安全事故發(fā)生。
專人專職，嚴控質量。項目開工前，船東就質量和施工規(guī)范進行了交底，對焊接、打磨、涂裝等工種，工序流轉及材料使用都有明確要求。為更好地落實質量要求，總管小組制定了嚴格的質量考核細則，嚴格落實三級報驗制度，指定專人負責項目質量，開展自查、自檢、自糾工作。
該輪的全面竣工順利開航，贏得了船東的贊譽，深化了友誼，也為雙方在后續(xù)修理改裝項目上的合作奠定了基礎。