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大連中遠川崎再交一艘30.8萬噸VLCC
時間:2017-08-11 閱讀次數(shù):756

      8月10日,大連中遠川崎為中遠海運能源建造一艘30.8萬載重噸超大型油輪(VLCC)DE0045船命名交付。中遠海運集團董事長、黨組書記許立榮,副總經(jīng)理王宇航,集團辦公廳、戰(zhàn)企部、科信部等有關部門負責人,中遠海運能源運輸股份有限公司總經(jīng)理劉漢波,大連中遠海運油品運輸有限公司總經(jīng)理徐亞洲、黨委書記王增華,中遠海運重工總經(jīng)理梁巖峰、副總經(jīng)理韓成敏以及勞氏船級社、中國船級社代表等參加了該船命名交付儀式。
      該船船體總長333米、型深30米、設計航速15.5節(jié),是新一代經(jīng)濟、節(jié)能、安全、環(huán)境友好型船舶。該船為馬六甲海峽載重噸最大型,通過優(yōu)化貨艙布置,實現(xiàn)了艙容最大化,將為船東帶來更多經(jīng)濟效益;通過配置半導流罩、舵球舵翼系統(tǒng)等節(jié)能裝置,優(yōu)化艏艉型線提高推進效率,降低了船舶運營成本;船舶滿足結構共同規(guī)范,貨艙區(qū)域滿足COT-PSPC,采取了防海盜對策等措施,具備優(yōu)秀的安全性;該船還通過貨/燃油防泄漏對策、有害氣體排放控制和壓載水管理等手段,減少了船舶運營對環(huán)境的影響。
      該船是大連中遠川崎為中遠海運能源建造的三艘VLCC中的第三艘,其同型姐妹船分別于2015年4月14日和2016年12月28日交付。實際運營證明,該型船在裝載量、航行速度、燃油消耗等多個方面與同類船相比擁有明顯優(yōu)勢,得到了船東充分認可。

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