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      9月12日，中船澄西為招商輪船建造的59號(hào)6.4萬(wàn)噸散貨船在本部船臺(tái)下水。該船是中船澄西為招商輪船建造的6艘系列6.4萬(wàn)噸散貨船中的最后一艘，也是中船澄西大批量建造的海豚64K型散貨船的收官之作！該船船臺(tái)搭載期間恰逢盛夏酷暑，用時(shí)24天實(shí)現(xiàn)船臺(tái)一條龍，刷新中船澄西海豚64K型系列船建造的船臺(tái)最好紀(jì)錄！

      在公司各部門(mén)的共同努力下，造船事業(yè)部統(tǒng)籌計(jì)劃和安排，緊抓每個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)控上道工序，加強(qiáng)分段儲(chǔ)備，不斷提升分段、單元系統(tǒng)完整性，按照船臺(tái)下水完整性作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，克服高溫酷暑、陰雨天氣較多的困難，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，確保了該船高效率搭載并順利下水，而且整體完整性再上新臺(tái)階。該船下水前船體工程方面多項(xiàng)工程基本完工；機(jī)電工程方面，完成了多個(gè)系統(tǒng)安裝調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了平地中組的克令吊設(shè)備整吊定位、上層建筑亮燈、機(jī)艙主配通電、錨鏈安裝、艙口蓋定位安裝及液壓管系串油等重大節(jié)點(diǎn)，其中機(jī)艙集控室、克令吊、甲板舾裝件完整性相比以往都有較大提升，為進(jìn)一步提升下水船舶完整性打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
      隨后，中船澄西建造的首制1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船首個(gè)基準(zhǔn)分段上船臺(tái)搭載，拉開(kāi)中船澄西本部建造轉(zhuǎn)型船舶產(chǎn)品的生產(chǎn)序幕，標(biāo)志著中船澄西本部造船轉(zhuǎn)型進(jìn)入實(shí)質(zhì)攻堅(jiān)階段。（張藝謀）