新聞中心
新一代造島神器“天鯤號”成功下水，遠程輸送能力世界第一
時間：2017-11-06
閱讀次數(shù)：674
11月3日，中交天津航道局有限公司（以下簡稱“天航局”）投資并聯(lián)合設計，上海振華啟東造船廠建造的6600kW絞刀功率重型自航絞吸船“天鯤號”成功下水。
該船融合了當前世界最新科技，是中國疏浚史上高新技術與重型裝備制造高度融合的里程碑，各項性能指標均超過現(xiàn)役亞洲第一大自航絞吸挖泥船“天鯨號”。此外，其遠程輸送能力15000米，居世界第一。“天鯤號”監(jiān)造組成員、船長張燚告訴澎湃新聞，“天鯤號”作為天航局的第二艘自航絞吸挖泥船，其每小時6000立方米的施工能力要強于其兄長“天鯨號”的每小時4500立方米。
張燚還表示，此前“天鯨號”參加過我國某海域的島礁施工建設，在施工過程中積累了許多經(jīng)驗，并得以在“天鯤號”的設計和建造過程中運用。
“天鯤號”是工信部立項的重點項目，2011年10月，由天航局牽頭，聯(lián)合中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所、上海交通大學、廣州文沖船廠有限責任公司、招商局重工（深圳）有限公司等參研單位，歷時5年，圓滿完成全部研發(fā)任務，并于2015年12月11日開工建造。
澎湃新聞了解到，“天鯤號”為全電力驅動、雙定位系統(tǒng)、全球無限航區(qū)的重型自航絞吸挖泥船，全船布置的柔性鋼樁臺車系統(tǒng)等技術國際先進，三纜定位系統(tǒng)、航行視線問題解決等技術國際領先，裝備了亞洲最強大的挖掘系統(tǒng)、最大功率的輸送系統(tǒng)和當前國際最先進的自動控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動挖泥、監(jiān)控及無人操控，將極大提高作業(yè)效率，適用于沿海及深遠海港口航道疏浚及圍海造地。
天航局工作人員向澎湃新聞介紹稱，“天鯤號”船長140米，寬27.8米，最大挖深35米，總裝機功率25843千瓦，標稱生產(chǎn)能力每小時6000立方米 ，絞刀功率6600千瓦，配置通用、粘土、挖巖及重型挖巖4種不同類型的絞刀，可以開挖單側抗壓強度50兆帕以內(nèi)的中弱風化巖石。
“天鯤號”此次成功下水，標志著我國自主設計建造的亞洲最先進的重型自航絞吸挖泥船整船建造工作取得了階段性成果，隨后該船將進入舾裝和設備、系統(tǒng)調(diào)試試驗階段。
在天航局副總工程師、“天鯤號”監(jiān)造組組長王健看來，作為世界疏浚大國，中國的疏浚船舶先后走過了整船進口、國外設計國內(nèi)建造、國內(nèi)自主設計建造的曲折發(fā)展道路，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從大到強的幾十年的艱難發(fā)展歷程?！疤祧H號”的成功研制，實現(xiàn)了我國重型自航絞吸船關鍵技術的突破，以及核心技術的掌握。