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綜合新聞
【兩會聲音】船舶工業(yè)“智能制造”需很大投入和長時間探索
時間:2017-03-13 閱讀次數:968

馬玉璞 全國人大代表、中船重工第七二五所所長 “ 船舶工業(yè)開展智能制造要結合自身發(fā)展的特點,需要很大的投入和長時間的探索?!?/span>       “近幾年來,智能制造成為裝備制造領域的熱門話題,德國提出了工業(yè)4.0,我國也出臺了《中國制造2025》。可以說,開展智能制造是我國船舶工業(yè)做大做強的必由之路。”馬玉璞表示,大力推動智能制造,能夠有效提高造船效率和質量,降低成本和能源資源消耗,能夠有效提高我國船舶工業(yè)的市場競爭力。
      目前,我國船舶工業(yè)開展智能制造的積極性很高,國家在政策層面也給予了很多支持,馬玉璞建議,雖然智能制造是當前的熱點,但船舶工業(yè)開展智能制造要結合自身發(fā)展的特點,并且要認識到這需要很大的投入和長時間的探索才會有成效。同時,非船產業(yè)也可以根據不同產業(yè)的特點,搭上智能制造的“順風車”,實現跨越式發(fā)展,從整體上提高船舶工業(yè)的競爭力。
金東寒 全國人大代表、中國工程院院士、上海大學校長 “ 制造業(yè)不能盲目跟風?!?/span>       在開展智能制造之前,我們必須先明白為什么要做智能制造,目的是什么?金東寒表示,我們必須清楚的認識到我國的不同行業(yè)目前還處于工業(yè)2.0或3.0的不同階段,不可能也沒必要一步跨到工業(yè)4.0。
      國外之所以開展智能制造,主要是基于互聯網、云計算、大數據、機器人技術的快速發(fā)展,應對社會需求多品種、小批量、高品質的發(fā)展趨勢,還有一個重要原因就是人工成本越來越高。而我國最大的優(yōu)勢就是人力資源豐富,只有充分利用好我國的人力資源,才能發(fā)揮出我國產業(yè)的比較優(yōu)勢?,F在,有些人對智能制造也有顧慮:生產過程都變成了數字化,機器人取代了人,那人干什么?金東寒介紹,去年我國有1600萬人進城落戶,大學畢業(yè)生700多萬人,在相當一段時期我國將一直面臨較大的就業(yè)壓力,因此,總理在政府工作報告中把解決就業(yè)問題放在重要位置。
      智能制造并不適合所有的行業(yè),適合多品種小批量質量高端的精密產品,避免人犯錯誤。一些行業(yè)不能盲目“一窩蜂”地跟風智能制造,智能制造跟行業(yè)發(fā)展水平或者所處的行業(yè)關系很大,像數控機床、精密儀器、航空航天等開展智能制造能夠提高精確度和一致性。

李毅中 全國政協(xié)委員、原工信部部長 “ 制造業(yè)不能被‘空心化’‘邊緣化’”       “并非傳統(tǒng)產業(yè)就是落后產能,就要被淘汰,這種認識一定要突破?!比珖f(xié)委員、原工信部部長李毅中表示,造船等傳統(tǒng)制造業(yè)利用新一代信息技術,借助’互聯網+’,加快創(chuàng)新發(fā)展和融合發(fā)展,也能激發(fā)新動能,換發(fā)新活力。
      去年,中國先進制造產業(yè)投資基金發(fā)起設立,對包括中集海工在內的部分船企進行了資金支持。“不過,我也發(fā)現中央財政對工業(yè)企業(yè)技術改造的投資力度有所減弱?!崩钜阒兄赋觯匾曉诩夹g改造中資金的支持?,F在我國面臨資金流向實體經濟減少、工業(yè)制造業(yè)投資增幅減少、民間投資意愿不強等問題,這方面要高度警覺,要避免實體經濟“脫實向虛”,防止制造業(yè)被“空心化”“邊緣化”。
      “融合已經成為經濟社會發(fā)展的主旋律。虛擬經濟與實體經濟融合,信息化與工業(yè)化融合,線上線下融合,軍民融合,融合是主旋律。”李毅中表示,特別是信息技術(Information Technology)與工業(yè)技術(Industrial Technology)兩個“IT”融合,有助于把信息技術應用到船舶工業(yè)各環(huán)節(jié)、各層面,真正讓信息技術切入船舶設計、建造的全流程,激發(fā)技術創(chuàng)新活力,提升船舶工業(yè)生產效率?!靶畔⒓夹g與工業(yè)技術的融合過程中,工業(yè)制造業(yè)技術的發(fā)展創(chuàng)新至關重要。制造業(yè)的核心技術不是憑空而來的,也不可能花錢買來,是長期堅持技術創(chuàng)新的結果。”李毅中表示。
 胡凌云 全國政協(xié)委員、原北京航空航天大學黨委書記 “ 理工科高校應主動對接《中國制造2025》?!?/span>       “中國擁有完整的工業(yè)體系,具備一定的人才基礎,只要下決心去做,推動起來并不困難?!?全國政協(xié)委員、原北京航空航天大學黨委書記胡凌云說。
          胡凌云表示,在去年全國兩會期間,他就建議加快推進符合國家戰(zhàn)略需求的航空、航天、船舶等特殊重大工程的智能制造示范專項建立與實施,形成軍民融合式企業(yè)協(xié)同發(fā)展的高效、保質、服務的良好生態(tài)產業(yè)鏈,提高重大裝備核心制造能力。
        “當前,高校要主動對接這些重點工程,特別是以工科為主的學校要主動對接《中國制造2025》。”胡凌云表示,高校應充分發(fā)揮現有的人力和智力資源,將自身打造成為國家經濟建設和社會發(fā)展的智力策源地和生力軍。
         此外,胡凌云還建議,加快研究、制定與推進智能制造相關的標準,包括物聯網、模塊化可互換、可回收再制造、安全與環(huán)保、網絡消費、企業(yè)互聯與協(xié)同等。建立標準,一方面有利于參與國際產業(yè)分工、企業(yè)孤島之間的互聯與協(xié)同發(fā)展、提高國家整體可持續(xù)發(fā)展的產業(yè)競爭力;另一方面,有利于智能制造基礎數據庫支撐、大數據分析、維護服務等產業(yè)的形成。

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