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國際頂尖科考實(shí)習(xí)船“東方紅3”號下水命名
1月16日，我國新型深遠(yuǎn)海大型綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船“東方紅3”號在江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司順利下水、命名。
“東方紅3”號是一艘5000噸級深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察實(shí)習(xí)船，全長約103米，寬約18米，具有全球無限航區(qū)航行能力，海上自持力長達(dá)60天，可持續(xù)航行15000海里，可搭載科考人員和船員110人，作業(yè)甲板600平方米，實(shí)驗(yàn)室面積600平方米。該船是國內(nèi)目前排水量最大，定員最多，經(jīng)濟(jì)性、振動噪聲、電磁兼容等指標(biāo)要求最高，作業(yè)甲板和實(shí)驗(yàn)室面積利用率最大，綜合科考功能最完備的國際頂尖海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。
該船由七〇八所進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計，江南造船進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計及建造，于2015年簽約開工，2016年連續(xù)生產(chǎn)建造。該船通過科考操作支撐系統(tǒng)，水體、海底探測系統(tǒng)（其中多波束系統(tǒng)是目前全球最精密全海深多波束系統(tǒng)）、大氣探測系統(tǒng)，化學(xué)、生物、地質(zhì)等實(shí)驗(yàn)分析系統(tǒng)，以及遙感信息觀測印證系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備和系統(tǒng)，可進(jìn)行大范圍、多學(xué)科、多種海洋要素的綜合觀測和“大氣—水體（全海深）—海底”的立體探測，可實(shí)現(xiàn)船基與陸基信息網(wǎng)絡(luò)一體化，促進(jìn)海洋多學(xué)科交叉、科學(xué)與技術(shù)融合和科教協(xié)同發(fā)展。值得一提的是，該船對振動噪聲控制要求非?？量?，為了滿足DNV GL水下輻射噪聲Silent-R級認(rèn)可證書的要求，該船在設(shè)計、建造階段嚴(yán)格落實(shí)減振降噪措施。在設(shè)計階段，根據(jù)減振降噪要求，設(shè)定技術(shù)參數(shù)，確定船舶整體技術(shù)數(shù)據(jù)、減振降噪標(biāo)準(zhǔn)以及難點(diǎn)解決方案；在設(shè)備生產(chǎn)過程中，江南造船聯(lián)合七〇八所、中國船舶重工集團(tuán)有限公司第七一一研究所、DNV GL等單位進(jìn)行設(shè)備出廠FAT試驗(yàn)，監(jiān)控設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，確保達(dá)到Silent-R級要求；在船舶建造階段，通過對基座的焊接質(zhì)量、分段建造質(zhì)量、合攏狀態(tài)等進(jìn)行把控，并輔助以阻尼材料的合理敷設(shè)，以達(dá)到滿足前期設(shè)計要求、降低水下輻射噪聲的目的。據(jù)了解，該船交付后將成為全球第六艘、中國第一艘獲得Silent-R級認(rèn)可證書的科考船。