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中船澄西兩艘化學(xué)品船同日命名
時(shí)間：2018-03-05
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3月3日，剛剛度過(guò)元宵歡樂(lè)時(shí)光，中船澄西迎來(lái)兩艘代表世界先進(jìn)水平的1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船同日命名的重要時(shí)刻。
下午3點(diǎn)38分，中船澄西為瑞典船東EKTANK公司建造的的首制1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船隆重命名。儀式上，教母Mrs.Cecilia Johnsson女士成功將1號(hào)1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船命名為“EK-RIVER”號(hào)并剪彩，祝愿該輪乘風(fēng)破浪，高歌勇進(jìn)，為船東公司帶來(lái)滾滾財(cái)源和好運(yùn)。首制1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船于2017年12月5日下水，在經(jīng)過(guò)了緊張的水下設(shè)備安裝調(diào)試后，計(jì)劃于今年5月出海試航。
下午5點(diǎn)28分，2號(hào)1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船命名下水儀式在中船澄西本部船臺(tái)隆重舉行。教母Ms.Sarah Linn Johnsson小姐成功將2號(hào)1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船命名為“EK-STREAM”，并為新船命名和下水分別剪彩和砍纜。
2號(hào)1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船是中船澄西2018農(nóng)歷新年以來(lái)下水的第一艘新造船，船臺(tái)搭載期間克服了冰雪天氣、春節(jié)假期等各方面的困難。在造船事業(yè)部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，項(xiàng)目組發(fā)揚(yáng)“勇?lián)?dāng)、馬上辦”的精神，秉承“時(shí)間就是最大的成本”理念，不折不扣地做到“今日事、今日畢”，充分發(fā)揮澄西人的智慧，一項(xiàng)項(xiàng)難關(guān)被攻克，體現(xiàn)了澄西人連續(xù)打硬仗、堅(jiān)決打勝仗的膽略和氣魄。在項(xiàng)目組的共同努力下，該船不僅順利下水，還達(dá)到“免二次進(jìn)塢”的目標(biāo)。1.86萬(wàn)噸化學(xué)品船是中船澄西建造標(biāo)準(zhǔn)最高、工程難度最大、施工環(huán)境最復(fù)雜的造船產(chǎn)品之一，是公司為瑞典船東EKTANK公司專(zhuān)門(mén)研發(fā)和量身定制的新一代化學(xué)品船，總長(zhǎng)154米，寬23.75米，型深13.1米，載重量為18600噸，入DNV船級(jí)社，滿(mǎn)足1A冰區(qū)航行要求，可同時(shí)裝載多種II類(lèi)化學(xué)品，裝載先進(jìn)的設(shè)備以及集成操作系統(tǒng)，達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求。該船將傳統(tǒng)式的開(kāi)放式管系設(shè)計(jì)為集成式甲板管弄，猶如“壓縮餅干”一樣，既方便操作又便于管理。首部區(qū)域設(shè)有首尖艙和首側(cè)推艙，首部甲板采取封閉式結(jié)構(gòu)，“鯨魚(yú)甲板”考慮到北歐極寒天氣因素，提高首部錨絞車(chē)等設(shè)備的抗凍性。該船選用高效扭曲舵，更好優(yōu)化螺旋槳尾流阻力、減少振動(dòng)，更有利于提高整個(gè)船舶的操縱性。同時(shí)該船配備超級(jí)掃艙系統(tǒng)，降低設(shè)備及維護(hù)成本。全船安裝近200公里電纜，并裝備了多個(gè)先進(jìn)設(shè)備，可同時(shí)裝載14種不同化學(xué)品，單艙單泵，操作系統(tǒng)簡(jiǎn)易便捷；抱軸式軸帶發(fā)電機(jī)布置與安裝設(shè)計(jì)，CPP螺旋槳及其控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)；自動(dòng)化采用綜合船舶控制系統(tǒng)，能夠在駕駛室、貨控室、集控室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制功能。
隨著兩艘1.86萬(wàn)噸化學(xué)品的順利命名，標(biāo)志著中船澄西造船轉(zhuǎn)型發(fā)展再次取得了階段性的重大突破，同時(shí)也為兩船的順利交付打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。