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江南造船一艘84000立方米VLGC 開(kāi)工
時(shí)間：2018-04-24
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4月23日，江南造船舉行84000立方米VLGC （H2604船）開(kāi)工及簽字儀式，該船是Petredec公司在江南造船訂造的四艘84000立方米VLGC中的最后一艘，該系列船是江南自主設(shè)計(jì)的第二代VLGC（Panda 84P 2.0），滿足最新的Tier III排放要求和新IGC Code標(biāo)準(zhǔn)。
近年來(lái)，江南造船先后承接了22艘VLGC，憑借優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了主流船東的信賴(lài)，也獲得了業(yè)界的認(rèn)可。
根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）對(duì)船舶硫排放限制的要求，自2020 年1 月1 日起，世界范圍內(nèi)船舶的硫排放量不得超過(guò)0.5％。為了迎接即將全面生效的環(huán)保要求，除了提供采用低硫燃料油的解決方案外，江南造船已在VLGC項(xiàng)目上開(kāi)展了脫硫洗滌器方案的實(shí)用研發(fā)設(shè)計(jì)，同時(shí)也在為L(zhǎng)PG雙燃料方案的實(shí)際安裝應(yīng)用進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，旨在向客戶(hù)提供可靠、靈活、經(jīng)濟(jì)的綜合解決方案。
目前，江南造船為Petredec公司建造的四艘84000立方米VLGC已全部開(kāi)工。
近年來(lái)，江南造船先后承接了22艘VLGC，憑借優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了主流船東的信賴(lài)，也獲得了業(yè)界的認(rèn)可。
根據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）對(duì)船舶硫排放限制的要求，自2020 年1 月1 日起，世界范圍內(nèi)船舶的硫排放量不得超過(guò)0.5％。為了迎接即將全面生效的環(huán)保要求，除了提供采用低硫燃料油的解決方案外，江南造船已在VLGC項(xiàng)目上開(kāi)展了脫硫洗滌器方案的實(shí)用研發(fā)設(shè)計(jì)，同時(shí)也在為L(zhǎng)PG雙燃料方案的實(shí)際安裝應(yīng)用進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，旨在向客戶(hù)提供可靠、靈活、經(jīng)濟(jì)的綜合解決方案。
目前，江南造船為Petredec公司建造的四艘84000立方米VLGC已全部開(kāi)工。