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外高橋造船第二艘40萬噸礦砂船出塢
時間:2018-05-02 閱讀次數(shù):602

      4月30日,外高橋造船為招商輪船承建的世界第二代超大型40萬噸礦砂船(VLOC)系列船的第二艘H1446船緩緩駛出兩號船塢,??吭谌柎a頭,順利實現(xiàn)出塢節(jié)點。

      公司副總經(jīng)理周琦先生、招商礦砂駐外高橋項目組經(jīng)理秦治國先生、DNV GL船級社上海區(qū)新造船經(jīng)理Kim Andersson和中國船級社40萬噸VLOC項目組經(jīng)理沈劍先生,以及公司相關部門代表共同出席該船的出塢儀式。   
      本船為單槳低速柴油機驅(qū)動的無限航區(qū)船舶,船長362米,型寬65米,型深30.4米,設計吃水23米,該船對結構和強度等進行了全面升級,具有經(jīng)濟、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點,是一款世界領先的高性能船舶產(chǎn)品。
      在該船項目組的精心組織下,相關生產(chǎn)部門經(jīng)過三天兩夜的連續(xù)奮戰(zhàn),完成了艉軸,螺旋槳,主機吊裝等作業(yè),實現(xiàn)了出塢節(jié)點。
      在本船建造過程中,外高橋造船人始終堅持質(zhì)量為先的理念,積極消化首制船的意見,并針對部分設備和系統(tǒng)進行優(yōu)化,出塢完整性、機艙內(nèi)舾裝完整性有了很大的提升,首次實現(xiàn)塢內(nèi)艙蓋液壓開關艙,為后續(xù)縮短碼頭周期奠定了基礎。

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