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黃埔文沖中標插樁式搶險打撈工程船
時間：2018-05-07
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4月28日，中船黃埔文沖船舶有限公司正式中標交通運輸部廣州打撈局插樁式搶險打撈工程船，中標價格60800萬元。據(jù)了解，該船所有標準和船級符號均按照平臺標準執(zhí)行，是我國救助打撈系統(tǒng)即將誕生的一型高大上產(chǎn)品。
該船由七O八所設計，主要用于沿海及近海淺水水域應急清障和搶險打撈作業(yè)，具備起重、運輸、儲存及補給等搶險打撈作業(yè)支持功能，能夠完成打撈作業(yè)現(xiàn)場的設備吊運、小型沉船整體打撈、大型沉船輔助打撈、沉船貨物特別是危險品的卸貨和艙內(nèi)存油卸載以及現(xiàn)場作業(yè)人員的生活支持等工作，同時可用于近海風電場風機基座、支撐塔架、機艙及葉片的運輸和吊裝，兼顧海底管線維修、平臺維修、平臺生活支持和近岸各類結構物的吊裝等工作，具有DP2級動力定位能力，最大作業(yè)水深為50米，可進行無限航區(qū)航行。
插樁式（自升式）搶險打撈工程船具有固樁站立、船體不受海浪和海流影響、惡劣海況下無需撤場避風、打撈窗口長和作業(yè)效率高等優(yōu)點，與常規(guī)打撈起重船相比，不僅節(jié)省撤場避風來回調(diào)遣和定位所需時間，而且可適用于浮式船舶無法作業(yè)的惡劣海域，是交通運輸部打撈作業(yè)又一重要裝備。
該船由七O八所設計，主要用于沿海及近海淺水水域應急清障和搶險打撈作業(yè)，具備起重、運輸、儲存及補給等搶險打撈作業(yè)支持功能，能夠完成打撈作業(yè)現(xiàn)場的設備吊運、小型沉船整體打撈、大型沉船輔助打撈、沉船貨物特別是危險品的卸貨和艙內(nèi)存油卸載以及現(xiàn)場作業(yè)人員的生活支持等工作，同時可用于近海風電場風機基座、支撐塔架、機艙及葉片的運輸和吊裝，兼顧海底管線維修、平臺維修、平臺生活支持和近岸各類結構物的吊裝等工作，具有DP2級動力定位能力，最大作業(yè)水深為50米，可進行無限航區(qū)航行。
插樁式（自升式）搶險打撈工程船具有固樁站立、船體不受海浪和海流影響、惡劣海況下無需撤場避風、打撈窗口長和作業(yè)效率高等優(yōu)點，與常規(guī)打撈起重船相比，不僅節(jié)省撤場避風來回調(diào)遣和定位所需時間，而且可適用于浮式船舶無法作業(yè)的惡劣海域，是交通運輸部打撈作業(yè)又一重要裝備。