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中船澄西交付新型7500噸瀝青船
時(shí)間：2018-05-10
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5月9日上午，中船澄西為海南中遠(yuǎn)海運(yùn)瀝青運(yùn)輸有限公司建造的首制7500噸瀝青船“泰華灣”輪順利命名交付。“泰華灣”號(hào)7500噸瀝青船總長(zhǎng)114.92米，型寬19.5米，型深11米，入級(jí)CCS船級(jí)社，續(xù)航能力11000海里，設(shè)計(jì)航速13.88節(jié)，滿足Tier III排放要求，可航行于無限航區(qū)。該船貨艙具有2個(gè)獨(dú)立液貨罐，可以載運(yùn)石油瀝青（≤200攝氏度）或閃點(diǎn)大于60攝氏度的成品油，8個(gè)貨艙可以同時(shí)裝載2種不同的貨品。該船液貨系統(tǒng)裝備先進(jìn)設(shè)計(jì)，駁運(yùn)系統(tǒng)簡(jiǎn)捷，方便使用和維護(hù)，不同貨品之間的管路采用雙閥隔離，安全性強(qiáng)，并配置兩臺(tái)變頻控制600立方米/每小時(shí)的大容量液貨泵，同時(shí)兼作掃艙泵，極大地降低貨品的駁運(yùn)時(shí)間，同時(shí)減少了獨(dú)立掃艙泵設(shè)置，降低了設(shè)備及維護(hù)成本。
除此之外，該船最大的亮點(diǎn)不僅節(jié)能環(huán)保兼具良好的經(jīng)濟(jì)性能。該船裝置了低速機(jī)低壓SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)首臺(tái)低速機(jī)低壓SCR系統(tǒng)實(shí)船應(yīng)用，主機(jī)和發(fā)電機(jī)配備SCR滿足Tier III排放要求，以使該型瀝青船成為對(duì)環(huán)境友好、對(duì)船東物美的超綠色環(huán)保船舶。該船于2017年12月25日出海試航，按照ISO標(biāo)準(zhǔn)修正后航速可達(dá)14.2節(jié)，實(shí)船航速略優(yōu)于設(shè)計(jì)要求，船舶快速性能在同類船型中達(dá)到先進(jìn)水平；基于本船良好的快速性和油耗水平，本船實(shí)船最終驗(yàn)證EEDI滿足IMO Phase 3的要求，也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平，良好的經(jīng)濟(jì)性能，得到了船東公司充分肯定。該船螺旋槳還設(shè)置了節(jié)能轂帽，與通常我們所說的消渦鰭類似的節(jié)能裝置，能保證螺旋槳收到功率降低1~3%；另外該船與其它類型的瀝青船有所不同的是貨罐絕保溫絕緣使用可降解、低生物持久性纖維毯，單船可減輕重量約15噸，滿足綠色環(huán)保和輕量化要求。
首制7500噸瀝青船由中船澄西揚(yáng)州造船基地建造，揚(yáng)州公司牢牢把控每一個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，建造首制船雖然困難重重，但中船澄西揚(yáng)州公司項(xiàng)目組全力以赴加強(qiáng)生產(chǎn)策劃與管控，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度、保周期，并成功攻克罐體吊裝、精度控制、生產(chǎn)工藝等困難，確保各個(gè)節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，攻克了多個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，按照交船的完美狀態(tài)出海試航，最終確保了該船按計(jì)劃順利交付。