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中船澄西接獲1+1艘4萬噸自卸船訂單
時間：2018-05-17
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近日，中船澄西與加拿大CSL、德國HJH公司簽訂了1+1艘4萬噸自卸船建造訂單，標志著中船澄西完全自主開發(fā)設(shè)計的4萬噸自卸船成功簽訂第一單，實現(xiàn)了從“澄西制造”到“澄西創(chuàng)造”的關(guān)鍵跨越。
該型4萬噸自卸船由中船澄西自主研發(fā)設(shè)計，總長190米，型寬29米，型深16米，載重噸為4萬噸，入級DNV-GL船級社，滿足無限航區(qū)航行要求。該船裝置一套高效率自卸系統(tǒng)，卸貨效率高達5500噸每小時，全船4萬噸貨物在7小時內(nèi)就能卸完；該船置了大馬力側(cè)推，同時裝載了脫硫裝置，新的能耗要求、特殊的貨物密度等，都滿足船東需求以及特殊航線要求。
據(jù)悉，中船澄西從1998年成功涉足第一艘水泥自卸改裝船以來，有著較為系統(tǒng)、全面的自卸船修造技術(shù)、能力和經(jīng)驗，深耕“自卸船建造及改裝”領(lǐng)域20載，建造和修理改裝過螺桿提升式、料斗提升式、大艙重力輸送帶式及甲板吊機輸送帶式等自卸船超50艘，其中已經(jīng)建造交付的4艘3.55萬噸自卸船以及5艘7.19萬噸自卸船，無論是船舶建造質(zhì)量還是經(jīng)濟效益都得到了船東和市場的高度認可。
該型4萬噸自卸船由中船澄西自主研發(fā)設(shè)計，總長190米，型寬29米，型深16米，載重噸為4萬噸，入級DNV-GL船級社，滿足無限航區(qū)航行要求。該船裝置一套高效率自卸系統(tǒng)，卸貨效率高達5500噸每小時，全船4萬噸貨物在7小時內(nèi)就能卸完；該船置了大馬力側(cè)推，同時裝載了脫硫裝置，新的能耗要求、特殊的貨物密度等，都滿足船東需求以及特殊航線要求。
據(jù)悉，中船澄西從1998年成功涉足第一艘水泥自卸改裝船以來，有著較為系統(tǒng)、全面的自卸船修造技術(shù)、能力和經(jīng)驗，深耕“自卸船建造及改裝”領(lǐng)域20載，建造和修理改裝過螺桿提升式、料斗提升式、大艙重力輸送帶式及甲板吊機輸送帶式等自卸船超50艘，其中已經(jīng)建造交付的4艘3.55萬噸自卸船以及5艘7.19萬噸自卸船，無論是船舶建造質(zhì)量還是經(jīng)濟效益都得到了船東和市場的高度認可。