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北船重工交付招商輪船第二艘40萬(wàn)噸VLOC
時(shí)間：2018-07-12
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7月10日，武船集團(tuán)北船重工舉行為招商輪船建造的第二代40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船（VLOC）2號(hào)船“明惠”輪（Pacific Flourish）命名暨交船儀式。
“明惠”輪是北船重工為招商局承建的4艘新型40萬(wàn)噸超大型礦砂船之一，也是聯(lián)手上海船舶設(shè)計(jì)研究院，積極響應(yīng)船東在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下期望改善運(yùn)力結(jié)構(gòu)、降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力的需求共同研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
該船為淡水河谷量身定制，具有“節(jié)能環(huán)保、綠色高效、安全可靠”等特點(diǎn)。船長(zhǎng)362米、寬65米、型深30.4米，自重達(dá)到5.42萬(wàn)噸，滿載排水量達(dá)45.4萬(wàn)噸?！懊骰荨碧?hào)于2017年9月21日塢內(nèi)合攏鋪底，2018年6月12日完成試航。試航期間，航速測(cè)量、舵機(jī)試驗(yàn)、無(wú)人機(jī)艙試驗(yàn)、大回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、軸系負(fù)荷測(cè)量等50余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目全部合格，整體性能受到船東以及英國(guó)勞氏船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社一致認(rèn)可和好評(píng)。
目前公司共承接的8艘40萬(wàn)噸礦砂船已完工交付兩艘，今年3月交付首艘全球最大的新型40萬(wàn)噸超大型礦砂船，到2018年年底，有5艘將達(dá)到交船狀態(tài)，最后1艘2019年交船。
“明惠”輪是北船重工為招商局承建的4艘新型40萬(wàn)噸超大型礦砂船之一，也是聯(lián)手上海船舶設(shè)計(jì)研究院，積極響應(yīng)船東在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下期望改善運(yùn)力結(jié)構(gòu)、降低成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力的需求共同研發(fā)的新一代產(chǎn)品。
該船為淡水河谷量身定制，具有“節(jié)能環(huán)保、綠色高效、安全可靠”等特點(diǎn)。船長(zhǎng)362米、寬65米、型深30.4米，自重達(dá)到5.42萬(wàn)噸，滿載排水量達(dá)45.4萬(wàn)噸?！懊骰荨碧?hào)于2017年9月21日塢內(nèi)合攏鋪底，2018年6月12日完成試航。試航期間，航速測(cè)量、舵機(jī)試驗(yàn)、無(wú)人機(jī)艙試驗(yàn)、大回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、軸系負(fù)荷測(cè)量等50余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目全部合格，整體性能受到船東以及英國(guó)勞氏船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社一致認(rèn)可和好評(píng)。
目前公司共承接的8艘40萬(wàn)噸礦砂船已完工交付兩艘，今年3月交付首艘全球最大的新型40萬(wàn)噸超大型礦砂船，到2018年年底，有5艘將達(dá)到交船狀態(tài)，最后1艘2019年交船。