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會(huì)員動(dòng)態(tài)
馬尾造船交付國內(nèi)首制新型海底電纜施工船
時(shí)間:2018-08-14 閱讀次數(shù):735
    8月13日上午,福建馬尾造船舉行為浙江舟山啟明電力集團(tuán)公司建造的國內(nèi)首制新型海底電纜施工船“啟帆9號(hào)”命名交付儀式。
    國網(wǎng)舟山供電公司黨委委員、啟明集團(tuán)董事長張平,總會(huì)計(jì)師胡嫣珍,708研究所副所長李小平,馬尾造船公司黨委書記、總經(jīng)理曾金柱等出席儀式。
    張平先生表示,MW905-1#新型海底電纜施工船的順利交付,創(chuàng)造了國內(nèi)用最短的時(shí)間建成了技術(shù)最復(fù)雜、裝備最先進(jìn)海纜施工船記錄,是國內(nèi)海洋能源工程建設(shè)裝備提升的重大里程碑。未來,依托“啟帆9號(hào)”這一利器,啟明集團(tuán)將翻開國內(nèi)海纜施工技術(shù)裝備新的篇章。
    曾金柱先生指出,5000噸新型海底電纜施工船是馬尾造船公司承建的最大規(guī)模的敷纜船,技術(shù)先進(jìn)、專業(yè)化程度高。公司全體干部職工圓滿完成建造任務(wù),向啟明集團(tuán)交出了一份優(yōu)秀答卷!
    啟帆9號(hào)為國內(nèi)首制5000噸新型海底電纜施工船,兼?zhèn)湎冗M(jìn)性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)型和科學(xué)性,具備承接海洋輸電、國內(nèi)海上風(fēng)電等大截面、長距離海底電纜工程的能力。該船總長110米;型寬32米;型深6.5米;最大吃水4.8米。
    啟帆9號(hào)為無動(dòng)力平板駁,能降低船只吃水深度,大大提升淺灘及潮間帶作業(yè)能力,具備“座灘”能力。配備的5000噸海底電纜裝載量,能使220千伏電壓等級(jí)海纜施工長度由原來的30公里提升至60公里,大大提升海纜施工綜合能力。船只續(xù)航能力強(qiáng),舒適度和安全性有了質(zhì)的提升,可以滿足60名施工人員60天的連續(xù)施工作業(yè)。
    該船于2017年9月1日開工,2017年12月5日上臺(tái),2018年3月27日出塢,2018年8月1日成功試航,總耗時(shí)不超過一年。
    據(jù)悉,“啟帆9號(hào)”將于15日從福建馬尾造船廠啟航,經(jīng)過三天兩夜的海上航行,于18日左右抵達(dá)舟山。
    據(jù)悉,“啟帆9號(hào)”交付后,將首先用于舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)工程海纜敷設(shè)工程之中,屆時(shí),“啟帆9號(hào)”將發(fā)揮新型海纜電纜施工船的優(yōu)勢(shì),全力保障舟山500千伏聯(lián)網(wǎng)工程順利推進(jìn)。

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