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揚子江船業(yè)成中國最賺錢“第一股”
時間：2017-10-23
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雖然船市正在回暖，但是在目前的行情下，一家船廠股票竟然成為全年回報率排名第一的股票，這簡直無法想象，即便是船市最好的時候也從未有過先例。但是，在新加坡上市的一家中國船廠做到了。揚子江船業(yè)以12個月總回報率97.0%排名海峽時報指數(shù)5只表現(xiàn)最出色的成分股之首。
據(jù)新交所消息，雖然海峽時報指數(shù)截止9月的季度總回報率只有1.1%，但其五只表現(xiàn)最出色的成分股平均錄得11.8%的總回報率。這五只股票分別是揚子江船業(yè)、普洛斯、云頂新加坡、華業(yè)集團(tuán)和城市發(fā)展。
2017年第三季度，揚子江船業(yè)仍然是表現(xiàn)最強(qiáng)勁的海峽時報指數(shù)成分股，第三季度的總回報率達(dá)20.2%，12個月總回報率達(dá)97.0%。揚子江船業(yè)成功扭轉(zhuǎn)2016年的頹勢，當(dāng)時該股是表現(xiàn)最差的海峽時報指數(shù)成分股。
另外，第三季度表現(xiàn)最出色的五只海峽時報指數(shù)成分股中有四只也是過去12個月表現(xiàn)最出色的五只海峽時報指數(shù)成分股。這四只股票是揚子江船業(yè)、普洛斯、云頂新加坡和華業(yè)集團(tuán)。
今年第二季度，揚子江船業(yè)集團(tuán)收入達(dá)到38億元，相比去年同期增長了27%；凈利潤達(dá)7.199億元，相比去年同期的4.154億元增長73%，同時股價漲幅近五倍創(chuàng)五年以來最佳。作為2017 年年初至今表現(xiàn)最好的海峽時報指數(shù)成分股，揚子江船業(yè)也成為今年上半年新交所上市公司“唯一”的驚喜。
進(jìn)入下半年以來，揚子江船業(yè)更是訂單不斷。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，截止目前為止，揚子江船業(yè)今年已接獲新船訂單超過40艘，手持訂單超過110艘，依然排名中國船企第一。
今年是揚子江船業(yè)在新加坡掛牌上市10周年。在任元林看來，揚子江船業(yè)能取得現(xiàn)今的成績，與其始終堅持走資本化道路的理念是分不開的。對揚子江船業(yè)來說，選擇在海外上市有效改善了公司在央企和國有船廠占主導(dǎo)地位的船舶行業(yè)的生存條件，可以更好的獲得充足的資本支撐公司做大做強(qiáng)。此外，由于公司在上市后管理更加規(guī)范，運作更為透明，社會形象也得到了有效提升，也讓國內(nèi)外大型航運公司更愿意與之合作。
同時，揚子江船業(yè)通過上市獲得了國內(nèi)外各大金融機(jī)構(gòu)信任和支持。據(jù)了解，當(dāng)前揚子江船業(yè)授信總額達(dá)到500多億元，是國內(nèi)唯一免抵押擔(dān)保就能夠融資的民營船企。在這樣的正反饋下，揚子江船業(yè)的業(yè)績穩(wěn)步向上，股價自然也是水漲船高?，F(xiàn)在的揚子江船業(yè)已經(jīng)成為新加坡股市中最受投資人追捧的海事股票之一。
據(jù)新交所消息，雖然海峽時報指數(shù)截止9月的季度總回報率只有1.1%，但其五只表現(xiàn)最出色的成分股平均錄得11.8%的總回報率。這五只股票分別是揚子江船業(yè)、普洛斯、云頂新加坡、華業(yè)集團(tuán)和城市發(fā)展。
2017年第三季度，揚子江船業(yè)仍然是表現(xiàn)最強(qiáng)勁的海峽時報指數(shù)成分股，第三季度的總回報率達(dá)20.2%，12個月總回報率達(dá)97.0%。揚子江船業(yè)成功扭轉(zhuǎn)2016年的頹勢，當(dāng)時該股是表現(xiàn)最差的海峽時報指數(shù)成分股。
另外，第三季度表現(xiàn)最出色的五只海峽時報指數(shù)成分股中有四只也是過去12個月表現(xiàn)最出色的五只海峽時報指數(shù)成分股。這四只股票是揚子江船業(yè)、普洛斯、云頂新加坡和華業(yè)集團(tuán)。
今年第二季度，揚子江船業(yè)集團(tuán)收入達(dá)到38億元，相比去年同期增長了27%；凈利潤達(dá)7.199億元，相比去年同期的4.154億元增長73%，同時股價漲幅近五倍創(chuàng)五年以來最佳。作為2017 年年初至今表現(xiàn)最好的海峽時報指數(shù)成分股，揚子江船業(yè)也成為今年上半年新交所上市公司“唯一”的驚喜。
進(jìn)入下半年以來，揚子江船業(yè)更是訂單不斷。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，截止目前為止，揚子江船業(yè)今年已接獲新船訂單超過40艘，手持訂單超過110艘，依然排名中國船企第一。
今年是揚子江船業(yè)在新加坡掛牌上市10周年。在任元林看來，揚子江船業(yè)能取得現(xiàn)今的成績，與其始終堅持走資本化道路的理念是分不開的。對揚子江船業(yè)來說，選擇在海外上市有效改善了公司在央企和國有船廠占主導(dǎo)地位的船舶行業(yè)的生存條件，可以更好的獲得充足的資本支撐公司做大做強(qiáng)。此外，由于公司在上市后管理更加規(guī)范，運作更為透明，社會形象也得到了有效提升，也讓國內(nèi)外大型航運公司更愿意與之合作。
同時，揚子江船業(yè)通過上市獲得了國內(nèi)外各大金融機(jī)構(gòu)信任和支持。據(jù)了解，當(dāng)前揚子江船業(yè)授信總額達(dá)到500多億元，是國內(nèi)唯一免抵押擔(dān)保就能夠融資的民營船企。在這樣的正反饋下，揚子江船業(yè)的業(yè)績穩(wěn)步向上，股價自然也是水漲船高?，F(xiàn)在的揚子江船業(yè)已經(jīng)成為新加坡股市中最受投資人追捧的海事股票之一。