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第32次亞洲修船會議在上海召開
2017年10月25-27日，由中遠海運重工承辦的第32屆亞洲修船會議如期在上海召開。來自中國大陸、香港、臺灣、泰國、馬來西亞等國家和地區(qū)的十二家船廠、超過30位代表參加會議。新加坡三巴旺、吉寶、迪拜干船塢、阿拉伯聯(lián)合船廠、科倫坡船廠、卡塔爾nakilet等六家船廠來信、來函祝賀會議召開。
作為擁有超過三十年悠久歷史的區(qū)域性行業(yè)會議，亞洲修船會議承載著搭建廣泛的溝通機制與交流平臺的重要使命，為亞洲國家修船廠交流修船經(jīng)驗心得、談?wù)撗信惺袌鲒厔?、推廣先進理念與標(biāo)準(zhǔn)、推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，乃至加強國際間溝通交流、尋求修船界發(fā)展道路，發(fā)揮了積極的推動作用。
會議期間，與會各國修船企業(yè)代表突出亞洲修船市場的挑戰(zhàn)與機遇的主題，圍繞修船勞動力、材料成本、客戶關(guān)系維護等普遍關(guān)注的問題展開熱烈討論，認(rèn)為亞洲修船企業(yè)應(yīng)當(dāng)進一步深化溝通交流機制，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)、把握機遇。
與會代表27日赴中遠海運重工旗下長興船廠進行參觀，友聯(lián)船廠受邀成為下一屆會議主辦方。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會修船分會秘書長李正建主持會議，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會修船分會會長、中遠海運重工黨委書記李懿文參加會議并致辭。他表示，面對低迷市場，更加凸顯了亞洲修船企業(yè)加大地區(qū)間合作的重要性與緊迫性。剛剛閉幕的十九大，提出中國要以“一帶一路”建設(shè)為重點，堅持引進來和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強開放合作，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。促進“一帶一路”國際合作，努力實現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作新平臺，增添共同發(fā)展新動力。亞洲各主要修船企業(yè)遍布“一帶一路”沿線，經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的政策紅利，必將為各方合作提供更為廣闊的空間和更大的機遇。中遠海運重工愿與所有亞洲修船企業(yè)戮力同心、砥礪前行，共同為推動亞洲修船事業(yè)的蓬勃發(fā)展、促進企業(yè)乃至行業(yè)和地區(qū)間合作，體現(xiàn)應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)，做出應(yīng)有的貢獻！