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揚子江船業(yè)三季度利潤達8.66億
揚子江船業(yè)第三季度業(yè)績暴增，一個季度利潤高達8.66億，同比增長3倍，提前完成全年接單59艘，訂單總金額超過去年2倍，提前完成全年接單目標。
11月9日，揚子江船業(yè)集團發(fā)布了2017年第三季度財務業(yè)績。第三季度集團凈利潤達到8.66億元，是去年同期2.812的三倍以上。截至目前，揚子江船業(yè)集團今年已經接獲了59艘新船訂單，總價值約為16億美元，超過了去年全年接單量總計的8.23億美元。
財報數據顯示，今年第三季度，揚子江船業(yè)集團總收入達到44億美元，同比增長13%。揚子江船業(yè)集團在第三季度交付了9艘新船，而去年同期交付量為8艘。來自造船業(yè)務的收入增長了4%，從去年同期的27億元增至28億元。第三季度造船業(yè)務毛利率為15%，低于去年同期的24%，這主要是由于2017年年初以來人民幣兌美元升值以及原材料價格的增長。造船相關業(yè)務收入略微下滑，因為揚子江船業(yè)集團近期拋售了拆船業(yè)務的全部股份。
2017年7月，揚子江船業(yè)集團共計14艘新船訂單開始生效，包括6艘82000載重噸散貨船、3艘180000載重噸散貨船、4艘45000載重噸散貨船和1艘29800載重噸大湖型自卸散貨船。這些建造合同總價值為3.81億美元。
另外，自2017年8月7日第二季度業(yè)績報告公布以來，揚子江船業(yè)集團陸續(xù)接獲了26艘新船訂單，包括13艘82000載重噸散貨船、1艘180000載重噸散貨船、2艘45000載重噸散貨船、2艘1668TEU集裝箱船、5艘208000載重噸散貨船和3艘2200TEU集裝箱船，總價值7.54億美元。年初至今，揚子江船業(yè)集團接單量已經達到59艘、15.9億美元，幾乎是去年全年合同價值的兩倍。
截止9月30日，揚子江船業(yè)集團手持訂單量共計103艘、43億美元、415萬CGT，位居中國第一、全球第四。其中包括41艘集裝箱船（211萬CGT、21.3億美元）、57艘散貨船（184萬CGT、19.1億美元）、3艘油船（7萬CGT、1億美元）、2艘VLGC（13萬CGT、1.5億美元）。
揚子江船業(yè)集團董事長任元林稱：“造船市場持續(xù)復蘇，特別是在散貨船領域。揚子江船業(yè)集團已經提前完成了2017年的接單目標，并將繼續(xù)擴大手持訂單量。強勁的手持訂單給揚子江船業(yè)集團帶來了很好的適應力，從而能夠在市場周期中始終獲利。
“雖然造船市場依然存在著不確定性，不過，確實有一些因素將支持長期的造船需求，例如仍將作為國際貿易主要組成部分的海運貿易、電子商務的增長、中國一帶一路建設以及國際海事組織（IMO）對船舶排放標準的規(guī)章制度。
“通過改善船舶設計和運行效率，揚子江船業(yè)集團將繼續(xù)追求卓越。憑借我們的財政實力、既定運營結構、良好的信譽以及廣泛的客戶網，我們立志將揚子江船業(yè)集團打造為一個強大的、卓越的造船實體?！?