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黃埔文沖交付全球首艘智能船舶
時間：2017-12-07
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12月4日，由中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司建造的中船Idolphin 38800噸智能散貨船“大智”輪正式交付使用。該船首次實現(xiàn)了智能船舶的實船自主研制并投入商業(yè)化運營，是全球首艘獲得智能船入級符號（LR和CCS）的真正意義上的智能船舶。“大智輪”的交付使用，標志著中國智能船舶、智能航運時代來臨。
“大智”號是中船集團智能船舶示范工程的創(chuàng)新產(chǎn)品，是全球第一艘申請英國勞氏船級社（LR）智能船符號CYBER-SAFE、CYBER-PERFORM、CYBER-MAINTAIN的船舶，也是第一艘按照中國船級社（CCS）智能船舶規(guī)范建造并申請CCS智能船符號I-SHIP(N M E I)的船舶，技術性能達到世界領先水平。“大智”號是綠色海豚系列散貨船之一的Green Dolphin型 38800噸散貨船智能升級版，總長約180.0米，型寬32.0米，設計吃水9.5米，載重噸約38800噸，航速14.0節(jié)。該船安裝了全球首個船舶運行與維護系統(tǒng)（SOMS）和智能航行系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能航行、智能機艙、智能能效管理等功能，使船舶運營更加符合安全、環(huán)保、經(jīng)濟的時代需求。
SOMS系統(tǒng)擁有智能航行、智能機艙、智能能效管理三套子系統(tǒng)。其中，智能航行系統(tǒng)預設了110余個智能數(shù)據(jù)分析模型，將多種航運線路的船舶狀況、海洋環(huán)境、衛(wèi)星導航信息進行計算分析，給出省時、省油、舒適和低成本的綜合路線建議。在船舶實際航行過程中，覆蓋全船的500個傳感器(產(chǎn)品庫 求購 供應)相當于船舶的“神經(jīng)系統(tǒng)”，對內(nèi)對外收集各種信息，豐富數(shù)據(jù)庫，并繼續(xù)“學習”。據(jù)介紹，該平臺還可以安裝在多種船舶上，通過共享平臺將眾多船舶的數(shù)據(jù)共享。
智能機艙通過船舶健康管理系統(tǒng)，實時傳遞船舶設備健康狀況，可以在設備出現(xiàn)故障前預警，并告知排除解決的方法，比如系統(tǒng)分析出主機的一個噴油嘴該更換，就會提示工程師提前檢查更換，實現(xiàn)“近零故障”、無憂管理的運營目標。
智能能效系統(tǒng)可以實時監(jiān)控和分析評估船舶海上航行能源消耗、設備性能狀態(tài)，提供基于數(shù)據(jù)的能效分析結果，以及航線優(yōu)化、最佳配載等能耗優(yōu)化決策建議，以降低全船整體能源成本。