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專訪|中國(guó)船協(xié)船艇分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉德謙：中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)正走進(jìn)新時(shí)代
時(shí)間：2018-04-26
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2018上海國(guó)際游艇展以“360°戲水狂歡”為主題，以游艇為中心打造多元化的休閑生態(tài)。圍繞親水主題系列展開(kāi)的賞金賽是水上嘉年華的重頭戲，我們誠(chéng)意打造了室內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的500平方米超大水池。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)更是為蒞臨觀眾以最優(yōu)惠的游艇帆船租賃價(jià)格定制精品水上休閑之旅。在行業(yè)活動(dòng)上，我們協(xié)助工信部等部委組織《關(guān)于促進(jìn)游艇旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》論證會(huì)，并將舉辦船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，推出中國(guó)游艇品牌評(píng)選啟動(dòng)儀式等一系列活動(dòng)。
習(xí)近平總書(shū)記在十九大報(bào)告中指出,中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，并重新界定了中國(guó)新時(shí)代的社會(huì)主要矛盾，即人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。作為“美好生活”的代表生活方式之一，游艇、郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尚不能滿足市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。走進(jìn)新時(shí)代，中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇。
本報(bào)特別專訪中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉德謙，請(qǐng)他分析新時(shí)代的中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，講述中國(guó)船協(xié)船艇分會(huì)如何為大眾的美好濱水生活砥礪前行。 謀轉(zhuǎn)型，新時(shí)代明確新方向 “親民化”“大眾化”的游艇生活休閑方式 才是中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的出路 記者：經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)目前整體現(xiàn)狀如何？處于何種歷史發(fā)展階段？
劉德謙：要準(zhǔn)確判斷中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，首先要充分理解中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史脈絡(luò)。從歷史的角度看，中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的萌芽可分為兩條線索。一是20世紀(jì)50年代，中國(guó)臺(tái)灣游艇產(chǎn)業(yè)的興起；80年代，開(kāi)始蓬勃發(fā)展；從90年代開(kāi)始，由于人工成本、地租上漲和游艇企業(yè)之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，加之新臺(tái)幣對(duì)美元匯率的波動(dòng)等因素，中國(guó)臺(tái)灣游艇產(chǎn)業(yè)訂單銳減，行業(yè)步入十年寒冬。到了21世紀(jì)初期，中國(guó)臺(tái)灣游艇產(chǎn)業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型，經(jīng)過(guò)多年的努力，如今中國(guó)臺(tái)灣的游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展重新向好。
另一方面，20世紀(jì)70年代，中國(guó)大陸游艇產(chǎn)業(yè)開(kāi)始萌芽，主要以制造公用型游艇為主，例如供公園和海邊使用的小型機(jī)動(dòng)游覽艇。隨著改革開(kāi)放的深入和旅游業(yè)的發(fā)展，90年代初期，玻璃鋼游艇生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始起步，與一些歐美廠商合作生產(chǎn)玻璃鋼游艇。這一時(shí)期，游艇制造開(kāi)始向高檔的游艇邁進(jìn)，但絕大多數(shù)是以貼牌生產(chǎn)的方式出口國(guó)外，并沒(méi)有形成屬于自己的國(guó)際品牌。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)際交往的深入，21世紀(jì)初期，中國(guó)大陸游艇產(chǎn)業(yè)開(kāi)始步入第一個(gè)快速發(fā)展階段。但由于特定歷史發(fā)展階段的局限性，當(dāng)時(shí)許多“成功人士”將游艇作為商務(wù)接待的工具，用以展現(xiàn)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。與此同時(shí)，各種豪華游艇會(huì)所和俱樂(lè)部紛紛出現(xiàn)，游艇碼頭上停靠的幾乎都是豪華高端的商務(wù)艇，這也是“游艇是奢侈品”這一錯(cuò)誤消費(fèi)理念的源起。這一發(fā)展階段持續(xù)了10年之久，在此期間游艇產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量快速增長(zhǎng)，但到了2012年左右，豪華游艇市場(chǎng)達(dá)到飽和，游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入瓶頸期。
最近6年，與豪華商務(wù)艇發(fā)展放緩形成鮮明對(duì)照的是，主打休閑娛樂(lè)生活方式的大眾化游艇嶄露頭角并形成游艇產(chǎn)業(yè)的新生力量。如今，中國(guó)大陸游艇產(chǎn)業(yè)正處于關(guān)鍵的轉(zhuǎn)型期，歷程雖然艱難，但也是游艇產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展所必須經(jīng)歷的陣痛。
記者：目前，中國(guó)發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)的有利因素有哪些？制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸又有哪些？
劉德謙：中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要利好因素是國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)。按照國(guó)際慣例，對(duì)一個(gè)國(guó)家而言，人均GDP達(dá)到3000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)開(kāi)始萌芽；達(dá)到6000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)進(jìn)入快速發(fā)展階段。目前，中國(guó)的人均GDP早已超過(guò)了后者。另外，中國(guó)擁有1.8萬(wàn)多千米的大陸海岸線，島嶼、湖泊眾多，濱水資源豐富，且沿海地區(qū)的氣候非常適合發(fā)展水上運(yùn)功和水上休閑活動(dòng)。
但是，制約游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不利因素也客觀存在。特別是在中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型階段，一些問(wèn)題亟待解決。例如，在統(tǒng)籌規(guī)劃方面，整個(gè)產(chǎn)業(yè)缺乏整體性的指導(dǎo)；在具體政策方面，管理政策缺位、滯后；在消費(fèi)理念方面，大眾對(duì)于游艇是奢侈品的誤解導(dǎo)致“望艇興嘆”等。
記者：中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)未來(lái)的出路在哪里？對(duì)中國(guó)游艇業(yè)健康發(fā)展有哪些建議？
劉德謙：有人說(shuō)，“游艇是奢侈品，是有錢人的玩具”，這種觀點(diǎn)是片面的。游艇有高端產(chǎn)品，也有中低端產(chǎn)品，屬于“奢侈品”的游艇只代表游艇的一小部分，占大多數(shù)的是中低端游艇?？v觀全球游艇產(chǎn)業(yè)，挪威、新西蘭等游艇業(yè)發(fā)展較為成熟的國(guó)家人均擁有游艇的比例高達(dá)8:1。而在世界上擁有游艇數(shù)量最多的國(guó)家——美國(guó)，其絕大多數(shù)游艇也都是休閑娛樂(lè)的大眾化游艇，屬于人們生活中普通的消費(fèi)品，絕不是有錢人的玩具。因此，“親民化”“大眾化”的游艇生活休閑方式才是未來(lái)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流，也是中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的出路。
未來(lái)，中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，第一要從宏觀層面出臺(tái)中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)和整體規(guī)劃；第二要發(fā)展親民化的也就是大眾化的游艇產(chǎn)業(yè)；第三要做中國(guó)自己的游艇品牌。中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)未來(lái)要走大眾化的道路，要發(fā)展休閑娛樂(lè)的大眾化游艇，要讓老百姓買得起游艇，也玩得起游艇，滿足人民對(duì)美好生活的向往。 謀發(fā)展，新時(shí)代要有新作為 致力推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展， 發(fā)揮橋梁紐帶作用，支撐國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施 記者：中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)的使命和主要職責(zé)是什么？
劉德謙：中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)隸屬于中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，主要負(fù)責(zé)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)。成立20余年來(lái)，船艇分會(huì)在業(yè)界有較高的威望和影響力，是一個(gè)有較高的知名度和較強(qiáng)黏性的社團(tuán)組織。
對(duì)于游艇行業(yè)，我們致力推動(dòng)中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)健康有序的發(fā)展；對(duì)于政府，我們發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁和紐帶作用，搭建政商聯(lián)系溝通的平臺(tái)，同時(shí)受政府委托組織和實(shí)施行業(yè)調(diào)查，向政府部門提出行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，參與制定、修訂有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于會(huì)員，我們?yōu)闀?huì)員企事業(yè)單位做好宣傳推廣服務(wù)工作，促進(jìn)會(huì)員的人才培養(yǎng)和技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)會(huì)員企事業(yè)單位快速發(fā)展；對(duì)于國(guó)家，代表中國(guó)游艇在國(guó)際上并組織中國(guó)游艇行業(yè)開(kāi)展各項(xiàng)與國(guó)外有關(guān)組織和團(tuán)體的活動(dòng)，包括組織考察、舉辦展覽會(huì)、經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)等。
記者：針對(duì)國(guó)內(nèi)游艇業(yè)目前亟待解決的問(wèn)題，船艇分會(huì)都做了哪些具體的工作？
劉德謙：在為政府和行業(yè)服務(wù)方面，我們連續(xù)4年協(xié)助工業(yè)和信息化部等部委組織進(jìn)行游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)，收集整理合理化建議意見(jiàn)數(shù)百條，提出對(duì)船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求及評(píng)價(jià)方法（CB/T3000-2007）等標(biāo)準(zhǔn)的修訂意見(jiàn)，目前正在協(xié)助工信部、文化和旅游部等部委組織《關(guān)于促進(jìn)游艇旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》論證會(huì)。
在游艇人才培養(yǎng)方面，我們組織了對(duì)國(guó)內(nèi)游艇從業(yè)者進(jìn)行初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)等職稱評(píng)審；在橫向聯(lián)合及延伸方面，我們聯(lián)合國(guó)內(nèi)高校、國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)組織推出游艇專業(yè)、碼頭專業(yè)、游艇人才的培訓(xùn)、考核、評(píng)審；在為會(huì)員企業(yè)提供推廣服務(wù)方面，我們以上海游艇展為基礎(chǔ)，制作中國(guó)游艇黃頁(yè)、游艇門戶網(wǎng)站等推介游艇企業(yè)；在推進(jìn)“中國(guó)制造2025”方面，我們組織評(píng)選中國(guó)游艇品牌，推選“中國(guó)游艇工匠”；在游艇標(biāo)準(zhǔn)制定方面，我們通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)為游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航；在國(guó)際交流方面，我們組織國(guó)內(nèi)游艇企業(yè)組團(tuán)參加國(guó)際游艇活動(dòng)，展示中國(guó)風(fēng)范等。
記者：對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，船艇分會(huì)未來(lái)有什么工作部署？
劉德謙：目前，國(guó)際上可以造郵輪的只有歐洲的企業(yè)。郵輪的制造是中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的重要課題。船艇分會(huì)一直很關(guān)注中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一直在推進(jìn)郵輪的國(guó)產(chǎn)化。2017年12月2日，我們成立了郵輪配套聯(lián)盟。近期，我們又在配套的基礎(chǔ)上延伸，融入了生產(chǎn)和制造。目前，我們正在籌備成立郵輪設(shè)計(jì)制造配套聯(lián)盟，為中國(guó)制造郵輪打好基礎(chǔ)、做好技術(shù)準(zhǔn)備。
謀會(huì)展，新時(shí)代賦予新使命 以會(huì)展為平臺(tái)溝通業(yè)界 傳遞中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)聲音 記者：在二十多年的發(fā)展歷程中，上海游艇展對(duì)促進(jìn)中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了哪些積極作用？
劉德謙：游艇展會(huì)可以讓中國(guó)游艇企業(yè)走向世界、面向大眾，并在行業(yè)內(nèi)搭建互相溝通交流的平臺(tái)，也可以把行業(yè)發(fā)展遇到的問(wèn)題及建議集中的反饋給我們，以利于行業(yè)更好發(fā)展。
上海國(guó)際游艇展經(jīng)過(guò)22年來(lái)的深耕細(xì)作，逐步成長(zhǎng)為亞洲規(guī)模最大、品類最全、品牌最多的綜合性游艇展，更是管窺游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。上海國(guó)際游艇展一直致力于成為全中國(guó)乃至全亞洲最專業(yè)、最具影響力的游艇展會(huì)平臺(tái)，為游艇部件商、游艇制造商、游艇俱樂(lè)部及相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)、機(jī)構(gòu)提供了最有價(jià)值的集中展示機(jī)會(huì)。
2018上海國(guó)際游艇展以“360°戲水狂歡”為主題，以游艇為中心打造多元化的休閑生態(tài)。圍繞親水主題系列展開(kāi)的賞金賽是水上嘉年華的重頭戲，我們誠(chéng)意打造了室內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的500平方米超大水池。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)更是為蒞臨觀眾以最優(yōu)惠的游艇帆船租賃價(jià)格定制精品水上休閑之旅。在行業(yè)活動(dòng)上，我們協(xié)助工信部等部委組織《關(guān)于促進(jìn)游艇旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》論證會(huì)，并將舉辦船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇，推出中國(guó)游艇品牌評(píng)選啟動(dòng)儀式等一系列活動(dòng)。
記者：2020年世界游艇大會(huì)將在中國(guó)舉辦，這對(duì)中國(guó)游艇業(yè)發(fā)展有什么意義？
劉德謙：世界游艇聯(lián)合會(huì)(the International Council of Marine Industry Associations，簡(jiǎn)稱 ICOMIA)由英國(guó)游艇協(xié)會(huì)于1967年發(fā)起成立，各國(guó)游艇行業(yè)協(xié)會(huì)參與的全球性游艇行業(yè)組織，是以研究全球游艇行業(yè)領(lǐng)域存在的問(wèn)題、促進(jìn)國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作與交流、推進(jìn)全球游艇產(chǎn)業(yè)快速有序發(fā)展的非官方國(guó)際性機(jī)構(gòu)。ICOMIA現(xiàn)在共有來(lái)自40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的70個(gè)游艇協(xié)會(huì)為正式成員，是目前全球范圍內(nèi)規(guī)模最大、影響力最大、最權(quán)威的游艇行業(yè)組織。
世界游艇聯(lián)合會(huì)每年舉辦的年會(huì)又稱“世界游艇大會(huì)”，也被稱為“游艇界的達(dá)沃斯”，由會(huì)員國(guó)輪流主辦，主辦國(guó)即為輪值主席國(guó)，屆時(shí)全球游艇行業(yè)知名人士都會(huì)參加這一盛會(huì)，探討游艇產(chǎn)業(yè)近期經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)、未來(lái)世界游艇業(yè)發(fā)展方向等。
我國(guó)于2009年加入世界游艇聯(lián)合會(huì)，將在2020年舉辦世界游艇大會(huì)。目前，大會(huì)的籌備工作正在緊張進(jìn)行中。這是中國(guó)第一次舉辦這一世界范圍內(nèi)最大的游艇盛事，也是展示中國(guó)元素、展現(xiàn)我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)形象、推進(jìn)我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、擴(kuò)大中國(guó)在國(guó)際上的知名度和影響力、提升我國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)在國(guó)際上話語(yǔ)權(quán)的最佳機(jī)會(huì)。