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中船集團(tuán)北海造船獲中遠(yuǎn)海發(fā)4艘21萬噸散貨船訂單
7月29日，中船集團(tuán)北海造船聯(lián)合中船貿(mào)易與中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司全資子公司正式簽署 4 艘 21 萬噸散貨船的建造合同。
該批船舶交付后，將長期租賃給中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司運(yùn)營。此次簽約是各方繼2019年首次合作后，中遠(yuǎn)海發(fā)、中遠(yuǎn)海散、北海造船與中船貿(mào)易的再度攜手。不僅充分彰顯了中遠(yuǎn)海發(fā)立足產(chǎn)融協(xié)同優(yōu)勢、助力產(chǎn)業(yè)鏈公司船隊轉(zhuǎn)型升級的責(zé)任擔(dān)當(dāng)；更是產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同搭建 “造、租、運(yùn)” 人民幣應(yīng)用場景、深化人民幣國際化實(shí)踐的重要舉措；同時標(biāo)志著央企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在筑牢裝備自主屏障、共推綠色低碳轉(zhuǎn)型方面邁出關(guān)鍵一步。
作為綠色與智能深度融合的標(biāo)桿產(chǎn)品，此次簽約的 21 萬噸散貨船在技術(shù)性能上實(shí)現(xiàn)全面升級。船舶采用新一代高效線型設(shè)計，油耗較上一代船型降低約 6%，滿足EEDI 三階段能效要求，能效水平實(shí)現(xiàn)顯著提升；針對航運(yùn)業(yè)燃料轉(zhuǎn)型趨勢，采用甲醇和氨燃料雙預(yù)留設(shè)計，為船東未來布局替代燃料提供靈活支撐。
回顧合作歷程，各方建立的“互信共贏”基石為本項目的順利落地奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。未來，北海造船將始終秉持 “客戶至上、價值創(chuàng)造、和諧共贏” 的核心價值觀，持續(xù)深化精益化管理，全力確保船舶按期高質(zhì)量交付，為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
（來源：北海造船）