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服務(wù)客戶遍布全球!中望CAx成為知名船舶企業(yè)首選方案
隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與海洋戰(zhàn)略的深入實施,船舶海工產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。如何在保障安全與質(zhì)量的前提下,實現(xiàn)設(shè)計效率的最大化、建造成本的合理化控制,以及企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,成為擺在眾多企業(yè)面前的一道必答題。
作為領(lǐng)先的CAx解決方案提供商,中望憑借強(qiáng)大的CAx技術(shù)和本地化的專業(yè)服務(wù),獲得全球眾多船舶海工企業(yè)的認(rèn)可,中望產(chǎn)品在船舶設(shè)計和制造、海工裝備與建造等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,遍布中國、波蘭、日本、挪威、印尼、土耳其等國家,正逐漸成為推動行業(yè)降本增效與轉(zhuǎn)型升級的重要力量。
在中國:多家核心船舶企業(yè)深度應(yīng)用中望CAD/3D
推進(jìn)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略,船舶海工裝備須先行。越來越多的船舶企業(yè)注重將先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)與企業(yè)自身先進(jìn)的設(shè)計能力、制造工藝和管理系統(tǒng)深度融合,加快打造新質(zhì)生產(chǎn)力,如中船動力(集團(tuán))有限公司、招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司等多家核心造船企業(yè)就通過引入中望CAx解決方案,提高了產(chǎn)品迭代速度、降低生產(chǎn)制造成本。
其中,中船動力集團(tuán)聯(lián)合中望軟件成功研制出自主新型中速柴油發(fā)電機(jī)組,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,實現(xiàn)了提質(zhì)、增效、降本目標(biāo)。“除了提供CAD軟件外,中望還根據(jù)我們的業(yè)務(wù)特點和需求,定制開發(fā)了批量版本轉(zhuǎn)化、圖框批量替換、設(shè)計數(shù)據(jù)克隆等工具,為工程師們換擋提速。”中船動力集團(tuán)流程數(shù)字化中心副主任朱躍斌表示,目前有近三百名工程師在用中望3D、中望CAD進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計及驗證相關(guān)工作,實現(xiàn)了從草圖、建模、裝配設(shè)計到出圖的全流程深度應(yīng)用,提高了研發(fā)設(shè)計效率。

中船動力集團(tuán)滬東重機(jī)制造基地:應(yīng)用中望3D自主研發(fā)的中速發(fā)動機(jī)實物

滬東中華X中望軟件:打造全國產(chǎn)三維船舶設(shè)計軟件
招商局工業(yè)集團(tuán)作為領(lǐng)先的海洋工程裝備及特種工程船舶建造企業(yè),基于信息安全和降本增效考慮,選擇中望作為其CAD設(shè)計軟件的供應(yīng)商。一方面,招商局工業(yè)集團(tuán)使用中望CAD平臺,實現(xiàn)了與SPD造船軟件的無縫兼容,船舶研發(fā)設(shè)計工作有序順暢進(jìn)行。另一方面,旗下各子公司部署了中望CAD,大幅簡化了石油鉆井平臺、啟動鋪管船、鉆井船等海工裝備的設(shè)計步驟,提高了效率。滬東中華則在充分評估“國外軟件開放性差、使用成本過高、且存在安全隱患”等現(xiàn)實因素后,于2008年正式與中望開啟“全國產(chǎn)CAD平臺+SPD船舶三維設(shè)計軟件”戰(zhàn)略合作:深度應(yīng)用中望軟件,且基于中望自主三維幾何建模引擎Overdrive開發(fā)船舶專用綜合性設(shè)計軟件HDSPD 。隨著HDSPD6.0的發(fā)布與推廣,我國成功實現(xiàn)了船舶軟件全國產(chǎn)化設(shè)計新模式,滬東中華也在國際市場上贏得更多競爭優(yōu)勢。
在波蘭:船舶設(shè)計公司應(yīng)用中望CAD實現(xiàn)降本提效
當(dāng)前,船舶行業(yè)的市場需求持續(xù)擴(kuò)大,同時船舶設(shè)計的復(fù)雜性也在不斷提升。為保持市場競爭力,造船企業(yè)應(yīng)用更先進(jìn)的技術(shù)手段來實現(xiàn)更高的成本效益和更短的開發(fā)周期??偛课挥诓ㄌm的Deltamarin Ltd是國際聞名的船舶設(shè)計企業(yè),致力于建造創(chuàng)新型船舶。隨著公司快速發(fā)展,其研發(fā)設(shè)計所需的計算機(jī)工作站和CAD軟件的數(shù)量大幅增加。“中望CAD具備強(qiáng)大的功能,能有效幫助Deltamarin控制軟件使用成本,提高設(shè)計效率。” 公司總經(jīng)理兼董事會主席Jadwiga Sztelwander女士表示,“我們使用中望CAD開展項目設(shè)計工作,除了齊全的基礎(chǔ)功能,軟件具備的的高級工具使復(fù)雜的設(shè)計變得更容易,加快了項目的交付。”
波蘭當(dāng)?shù)亓硪患掖霸O(shè)計和建造公司StoGda Ship Design & Engineering Sp. z o.o.,從2016年開始購買中望CAD,目前廣泛應(yīng)用于船體結(jié)構(gòu)、甲板設(shè)備、通用船舶系統(tǒng)和機(jī)艙系統(tǒng)等專業(yè)設(shè)計中。“我們使用中望CAD編輯二維圖形、創(chuàng)建三維模型、查看二維和三維產(chǎn)品文檔以及將其他圖形文件轉(zhuǎn)換為DXF。”工程師Pawe?Stadler指出,中望CAD憑借出色的穩(wěn)定性和兼容性成為他們的得力助手,顯著提高了工作效率,同時永久授權(quán)許可和靈活的升級政策也為StoGda節(jié)省了大量成本。

波蘭Deltamarin應(yīng)用中望CAD進(jìn)行日常繪圖
在日本:船舶設(shè)計企業(yè)應(yīng)用中望CAD提高項目設(shè)計效率
船舶設(shè)計是造船流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),直接關(guān)系到后續(xù)建造的效率與成本。創(chuàng)立于1902年的株式會社 新來島どっく(Shin Kurushima Dockyard CO.,LTD.),以擅長設(shè)計和建造汽車運輸、化學(xué)品運輸?shù)壬逃么爸Q。為了進(jìn)一步降低設(shè)計軟件應(yīng)用成本,提高設(shè)計效率,Shin Kurushima Dockyard從2013年開始在集團(tuán)內(nèi)部推廣和應(yīng)用中望CAD。“與其他軟件相比,完美的兼容性和提供永久授權(quán)所帶來的70%成本下降,是我們選擇中望CAD的關(guān)鍵因素。”設(shè)計生產(chǎn)系統(tǒng)革新室主任古谷健吾介紹,如今他們建造的新船計劃和詳細(xì)圖紙幾乎都是使用中望CAD完成的,并且圖紙數(shù)據(jù)能夠與集團(tuán)自行開發(fā)的設(shè)計系統(tǒng)無縫集成、實時流通,提高了整體流程效率。
サンケイ設(shè)計株式會社(Sankei Design co.,ltd)是專門從事管道和電氣設(shè)計的船舶設(shè)計公司,多年來持續(xù)擴(kuò)大中望CAD在公司內(nèi)部的應(yīng)用范圍。“作為一家專業(yè)設(shè)計公司,我們需要購買各種CAD軟件,中望CAD幫助我們節(jié)省了大量成本,使我們更具靈活性。”公司社長山本計夫表示:“中望CAD支持DWG、DXF等常見格式,能夠與公司使用的其他軟件高度兼容,數(shù)據(jù)交互更便捷、準(zhǔn)確,提高了項目的整體設(shè)計效率。”

日本株式會社 新來島どっく(Shin Kurushima Dockyard CO.,LTD.)應(yīng)用中望軟件設(shè)計船舶產(chǎn)品
在挪威:海工企業(yè)應(yīng)用中望CAD/3D高效開展協(xié)同設(shè)計
可持續(xù)發(fā)展正逐步成為全球工業(yè)發(fā)展的趨勢,這對造船行業(yè)在低碳環(huán)保方面提出了嚴(yán)苛的技術(shù)要求。挪威的Susteni AS是一家國際領(lǐng)先的海洋裝備制造公司,致力于通過設(shè)計高效的解決方案提高船只的燃油效率和減少廢氣排放。
“為船舶開發(fā)先進(jìn)的燃料和排氣系統(tǒng)是一項具有挑戰(zhàn)性的工作,CAD工具是實現(xiàn)我們這一目標(biāo)不可或缺的組成部分。” 公司首席工程師Daniel Gelep介紹,除成本因素外,Susteni希望采購一款能夠管理復(fù)雜項目、促進(jìn)協(xié)作、優(yōu)化生產(chǎn)計劃和滿足不同設(shè)計場景需求的CAD軟件工具,以達(dá)成甚至超越客戶的預(yù)期。在海工領(lǐng)域,任何細(xì)小的設(shè)計制造錯誤都可以導(dǎo)致耗時的重新設(shè)計,從而嚴(yán)重影響項目交付,因此CAD軟件的設(shè)計準(zhǔn)確性和精度至關(guān)重要。“中望CAD和中望3D深度應(yīng)用在HEXACAGE項目的全流程當(dāng)中,不僅保障了我們團(tuán)隊的設(shè)計效率和質(zhì)量,而且軟件出色的兼容性使得我們能夠與該項目的合作單位進(jìn)行數(shù)據(jù)無縫對接,開展協(xié)同設(shè)計工作。”

挪威Susteni AS國際領(lǐng)先的海洋裝備制造企業(yè)

挪威Susteni AS首席工程師 Daniel Gelep應(yīng)用中望3D、中望CAD設(shè)計船舶裝備
在印度尼西亞:海工企業(yè)使用中望CAD完成多個設(shè)計項目
PT Stasiun Teknik Indonesia(STASNIK)是印度尼西亞一家多學(xué)科海事工程公司,主要為船東提供整船的詳細(xì)設(shè)計服務(wù)。截至目前,STASNIK應(yīng)用中望CAD完成了Vallianz Shipbuilding&Engineering PTE LTD、Crane Ship、ANCHOR裝卸甲板建造(中國臺灣漁業(yè)部漁業(yè)船舶)和AHTS船舶詳細(xì)設(shè)計等多個項目。“借助中望CAD提供的批量打印功能,我們打印工程圖紙的效率提高了95%。”首席船體工程師Adi Sucipto表示,強(qiáng)大的中望CAD軟件使STASNIK能夠高效地繪制多個船舶設(shè)計,大幅度簡化手動操作,并且輕松地管理最復(fù)雜的項目。“得益于新技術(shù),運營效率極大提升,我們順利且高效地開展了數(shù)百種船舶類型的設(shè)計服務(wù)。”

STASNIK的繪圖工程師進(jìn)行船舶設(shè)計

STASNIK在ZWCAD 中應(yīng)用 SmartPlot 功能設(shè)計船舶計劃
在土耳其:造船公司應(yīng)用中望CAD順利切換設(shè)計軟件
Norden Ship Design House于2006 年在土耳其成立,提供造船、船舶工程和咨詢服務(wù),自2009年開始應(yīng)用中望軟件,多年來通過中望軟件持續(xù)優(yōu)化設(shè)計流程并進(jìn)行降本增效。Norden船舶與海洋工程師Emre ÇEL?KTEL表示:“ZWCAD的操作界面簡易,因此我們的設(shè)計團(tuán)隊能夠快速上手,確保工作流程順暢,效率不受影響。” 此外,中望軟件兼容各種不同的CAD軟件,Norden設(shè)計團(tuán)隊無需耗時進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換或文件格式修改。
Kuzey Star Shipyard A.?.是一家位于土耳其伊斯坦布爾的著名造船公司。由于項目數(shù)量不斷增加,設(shè)計技術(shù)團(tuán)隊不斷壯大,Kuzey Star Shipyard在考慮長遠(yuǎn)成本的投入后,果斷采用中望CAD進(jìn)行全面切換。“中望CAD在操作界面和功能命令上支持土耳其語,讓Kuzey Star Shipyard40多名設(shè)計工程師快速上手,且設(shè)計數(shù)據(jù)能夠通過Lisp接口與ERP系統(tǒng)無縫集成。”IT經(jīng)理穆斯塔法·庫姆(Mustafa Kum)表示:“中望CAD提供永久授權(quán)及網(wǎng)絡(luò)許可證,我們能夠根據(jù)實際同時使用軟件的最大人數(shù)購買,并且確保工程師在有需要的情況下都可以順利使用中望CAD軟件開展工作,許可證數(shù)量降低80%,實現(xiàn)了降本提效。”

土耳其Kuzey Star Shipyard著名造船企業(yè)

土耳其Norden Ship Design House 設(shè)計的油輪
依托中望CAD、中望3D產(chǎn)品強(qiáng)大的設(shè)計能力,中望軟件幫助全球眾多船舶行業(yè)企業(yè)提高設(shè)計效率,實現(xiàn)降本增效,獲得廣泛認(rèn)可。隨著船舶海工行業(yè)的不斷發(fā)展和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新,未來中望將持續(xù)深入工業(yè)場景打磨產(chǎn)品,充分發(fā)揮CAx一體化技術(shù)和全球營銷網(wǎng)絡(luò)本地化服務(wù)優(yōu)勢,為全球企業(yè)客戶提供更高品質(zhì)的行業(yè)解決方案,助力船舶工業(yè)可持續(xù)創(chuàng)新。