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【副會長單位】舜天船舶擬聯(lián)手破產(chǎn)重整企業(yè)巨資造船
時間：2015-03-06
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? ? ? 舜天船舶3月4日晚公告，公司與明德重工、潤德船務(wù)作為共同賣方，于近日就4艘不銹鋼化學(xué)品船的業(yè)務(wù)與買方簽訂了《船舶建造合同》（簡稱“外合同”）。此外，公司與明德重工、潤德船務(wù)于近日簽署了《船舶建造合同》（簡稱“內(nèi)合同”），合作建造上述4艘不銹鋼化學(xué)品船以履行外合同。該系列船合計合同金額約9.84億元人民幣。
? ? ? 同外方簽9.84億元船舶合同
? ? ? 根據(jù)公告介紹，合同標(biāo)的為4艘24600DWT不銹鋼化學(xué)品船，約4000萬美元/艘。該4條船的買方分別為注冊在馬紹爾群島共和國的單船公司，其實際控制人為Celsius化學(xué)品船公司，是一家專注于不銹鋼化學(xué)品船運(yùn)營管理的公司。目前該公司有6艘19000DWT不銹鋼化學(xué)品船正在運(yùn)營。合同期限至2017年。
? ? ? 舜天船舶稱，該系列船合計合同金額約9.84億元人民幣（按1美元=6.15元人民幣折算），按3年合同期估算，年均合同金額約為3.28億元人民幣，約占公司上一個會計年度經(jīng)審計營業(yè)總收入32.68億元人民幣的10.04%，合同的履行將對公司業(yè)績產(chǎn)生一定的影響。
? ? ? 不過，從實際情況來看，該9.84億元船舶合同能否給舜天船舶業(yè)績帶來正面影響尚是未知數(shù)。
? ? ? 根據(jù)舜天船舶2月28日披露的業(yè)績快報，公司去年實現(xiàn)營業(yè)總收入30.33億元，歸屬上市公司股東凈利潤虧損3.28億元。對于虧損原因，公司稱，一方面，受船舶市場持續(xù)低迷的影響，船舶價格始終在低位徘徊，同時船東預(yù)付款比例的大幅降低，使得公司所建船舶墊資比例提高，融資成本增加；另一方面，公司出于謹(jǐn)慎性考慮，對部分資產(chǎn)計提了減值準(zhǔn)備或跌價準(zhǔn)備。
? ? ? 而在1月31日發(fā)布的業(yè)績修正公告中，舜天船舶也詳述了向下修正業(yè)績的幾個原因：一是船舶市場低迷，公司融資成本大幅上升約8000萬元至1.8億元；二是船東未按約接4艘64000噸散貨船，導(dǎo)致公司無法確認(rèn)當(dāng)期損益約5000萬元至8000萬元；三是船舶價格始終在低谷徘徊，導(dǎo)致公司對在手船舶計提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約9000萬元至1.5億元。
? ? ? 需要注意的是，有分析認(rèn)為，目前BDI指數(shù)仍處于低位，航運(yùn)和造船雙過剩的局面今年仍難緩解。
? ? ? 再度委托破產(chǎn)重整方造船
? ? ? 舜天船舶同時與明德重工、潤德船務(wù)簽署內(nèi)合同，合作建造上述4艘不銹鋼化學(xué)品船。在內(nèi)合同項下，公司的主要責(zé)任是收購該船舶，明德重工、潤德船務(wù)的主要責(zé)任是建造該船舶。
? ? ? 值得注意的是，明德重工目前正在破產(chǎn)重整，申請方正是舜天船舶。由于明德重工財務(wù)狀況惡化，且對公司負(fù)有巨額債務(wù)，公司于2014年12月向法院申請明德重工破產(chǎn)重整。根據(jù)舜天船舶于2014年12月30日發(fā)布的公告，截至2014年11月30日，公司對明德重工及相關(guān)方的債權(quán)合計約為28.05億元。
? ? ? 舜天船舶此前披露的業(yè)績快報中3.28億元的虧損尚未考慮明德重工破產(chǎn)重整對公司業(yè)績的影響。根據(jù)舜天船舶此前公告，在最極端的情況下，即公司所付資金全部不能收回的情況下，盡管此種情況出現(xiàn)的可能性極小，最大將會給公司造成損失約29.45億元，從而影響公司利潤約29.45億元。
? ? ? 在4日晚的公告中，舜天船舶表示，本公告所述合同項下，公司與明德重工、潤德船務(wù)的合作模式與已發(fā)生的船舶建造項目合作模式一致，即公司向明德重工及潤德船務(wù)提供船舶建造資金并收購船舶，明德重工及潤德船務(wù)負(fù)責(zé)具體的船舶建造。
? ? ? 明德重工尚處于破產(chǎn)重整階段，如明德重工破產(chǎn)重整失敗而導(dǎo)致其破產(chǎn)清算，則明德重工存在不能或部分不能履行合同的風(fēng)險。基于上述因素，公司可能面臨兩個方面的風(fēng)險：一是因無法履約而須向買方承擔(dān)違約責(zé)任，即向買方退還預(yù)付款及相應(yīng)利息；二是無法收回本合同項下預(yù)付給明德重工的全部款項。即使明德重工破產(chǎn)重整成功，也無法避免前述風(fēng)險的發(fā)生。
? ? ? 同外方簽9.84億元船舶合同
? ? ? 根據(jù)公告介紹，合同標(biāo)的為4艘24600DWT不銹鋼化學(xué)品船，約4000萬美元/艘。該4條船的買方分別為注冊在馬紹爾群島共和國的單船公司，其實際控制人為Celsius化學(xué)品船公司，是一家專注于不銹鋼化學(xué)品船運(yùn)營管理的公司。目前該公司有6艘19000DWT不銹鋼化學(xué)品船正在運(yùn)營。合同期限至2017年。
? ? ? 舜天船舶稱，該系列船合計合同金額約9.84億元人民幣（按1美元=6.15元人民幣折算），按3年合同期估算，年均合同金額約為3.28億元人民幣，約占公司上一個會計年度經(jīng)審計營業(yè)總收入32.68億元人民幣的10.04%，合同的履行將對公司業(yè)績產(chǎn)生一定的影響。
? ? ? 不過，從實際情況來看，該9.84億元船舶合同能否給舜天船舶業(yè)績帶來正面影響尚是未知數(shù)。
? ? ? 根據(jù)舜天船舶2月28日披露的業(yè)績快報，公司去年實現(xiàn)營業(yè)總收入30.33億元，歸屬上市公司股東凈利潤虧損3.28億元。對于虧損原因，公司稱，一方面，受船舶市場持續(xù)低迷的影響，船舶價格始終在低位徘徊，同時船東預(yù)付款比例的大幅降低，使得公司所建船舶墊資比例提高，融資成本增加；另一方面，公司出于謹(jǐn)慎性考慮，對部分資產(chǎn)計提了減值準(zhǔn)備或跌價準(zhǔn)備。
? ? ? 而在1月31日發(fā)布的業(yè)績修正公告中，舜天船舶也詳述了向下修正業(yè)績的幾個原因：一是船舶市場低迷，公司融資成本大幅上升約8000萬元至1.8億元；二是船東未按約接4艘64000噸散貨船，導(dǎo)致公司無法確認(rèn)當(dāng)期損益約5000萬元至8000萬元；三是船舶價格始終在低谷徘徊，導(dǎo)致公司對在手船舶計提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約9000萬元至1.5億元。
? ? ? 需要注意的是，有分析認(rèn)為，目前BDI指數(shù)仍處于低位，航運(yùn)和造船雙過剩的局面今年仍難緩解。
? ? ? 再度委托破產(chǎn)重整方造船
? ? ? 舜天船舶同時與明德重工、潤德船務(wù)簽署內(nèi)合同，合作建造上述4艘不銹鋼化學(xué)品船。在內(nèi)合同項下，公司的主要責(zé)任是收購該船舶，明德重工、潤德船務(wù)的主要責(zé)任是建造該船舶。
? ? ? 值得注意的是，明德重工目前正在破產(chǎn)重整，申請方正是舜天船舶。由于明德重工財務(wù)狀況惡化，且對公司負(fù)有巨額債務(wù)，公司于2014年12月向法院申請明德重工破產(chǎn)重整。根據(jù)舜天船舶于2014年12月30日發(fā)布的公告，截至2014年11月30日，公司對明德重工及相關(guān)方的債權(quán)合計約為28.05億元。
? ? ? 舜天船舶此前披露的業(yè)績快報中3.28億元的虧損尚未考慮明德重工破產(chǎn)重整對公司業(yè)績的影響。根據(jù)舜天船舶此前公告，在最極端的情況下，即公司所付資金全部不能收回的情況下，盡管此種情況出現(xiàn)的可能性極小，最大將會給公司造成損失約29.45億元，從而影響公司利潤約29.45億元。
? ? ? 在4日晚的公告中，舜天船舶表示，本公告所述合同項下，公司與明德重工、潤德船務(wù)的合作模式與已發(fā)生的船舶建造項目合作模式一致，即公司向明德重工及潤德船務(wù)提供船舶建造資金并收購船舶，明德重工及潤德船務(wù)負(fù)責(zé)具體的船舶建造。
? ? ? 明德重工尚處于破產(chǎn)重整階段，如明德重工破產(chǎn)重整失敗而導(dǎo)致其破產(chǎn)清算，則明德重工存在不能或部分不能履行合同的風(fēng)險。基于上述因素，公司可能面臨兩個方面的風(fēng)險：一是因無法履約而須向買方承擔(dān)違約責(zé)任，即向買方退還預(yù)付款及相應(yīng)利息；二是無法收回本合同項下預(yù)付給明德重工的全部款項。即使明德重工破產(chǎn)重整成功，也無法避免前述風(fēng)險的發(fā)生。