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共謀人才發(fā)展大計(jì) 探討人才培養(yǎng)模式 建設(shè)船舶工業(yè)一流人才隊(duì)伍研討會(huì)在煙臺(tái)蓬萊召開(kāi)
10月10-11日，建設(shè)船舶工業(yè)一流產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍研討會(huì)在蓬萊召開(kāi)，本次會(huì)議是中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)第一次舉辦“技能人才”為主題的大型會(huì)議，由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)與煙臺(tái)市人民政府共同主辦，旨在搭建一個(gè)開(kāi)放、合作、共享的平臺(tái)，匯聚各方智慧，共謀船舶工業(yè)人才發(fā)展大計(jì)，探討行業(yè)人才培養(yǎng)模式，分析產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的人才需求，研判產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才發(fā)展趨勢(shì)。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成、秘書(shū)長(zhǎng)李彥慶，山東省工信廳海洋裝備產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)辛穎，煙臺(tái)市政府辦公室副主任劉繼忠，煙臺(tái)市工信局副局長(zhǎng)劉忠彥，蓬萊區(qū)副區(qū)長(zhǎng)宋麗紅，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)職業(yè)教育委員會(huì)委員等領(lǐng)導(dǎo)，來(lái)自主要造船省市行業(yè)協(xié)會(huì)，職業(yè)學(xué)校、高等院校、船舶企業(yè)、海工企業(yè)、修船分會(huì)和人才服務(wù)機(jī)構(gòu)等單位的200余名代表參加會(huì)議。
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭大成
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、職業(yè)教育委員會(huì)主任委員李彥慶
山東省工信廳海洋裝備產(chǎn)業(yè)處處長(zhǎng)辛穎
煙臺(tái)市政府辦公室副主任劉繼忠
煙臺(tái)市工信局副局長(zhǎng)劉忠彥
蓬萊區(qū)副區(qū)長(zhǎng)宋麗紅
劉繼忠在致辭時(shí)向參會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。他表示，研討會(huì)聚焦建設(shè)船舶工業(yè)一流產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍的主題完全符合培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)要求，必將為海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)注入新的動(dòng)力。
辛穎在致辭中表示，山東省正積極探索如何推動(dòng)人才鏈產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，不斷壯大船舶工業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍。希望通過(guò)本次研討會(huì)，進(jìn)一步凝聚產(chǎn)業(yè)與行業(yè)共識(shí)，匯集眾智、群策群力，為高技術(shù)人才培養(yǎng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提供指引，為船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
郭大成在致辭中表示，我國(guó)造船三大指標(biāo)已經(jīng)連續(xù)14年位居世界第一，建設(shè)造船大國(guó)的歷史使命已經(jīng)基本完成，當(dāng)前全行業(yè)都在為建設(shè)世界造船強(qiáng)國(guó)而努力。造船強(qiáng)國(guó)的首要標(biāo)志便是與之相符的世界一流人才隊(duì)伍。船舶工業(yè)是技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型兼具的產(chǎn)業(yè)，需要高技能人才不斷推動(dòng)新技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和優(yōu)化，同時(shí)，也需要足量的中等和初等技能人才投入生產(chǎn)，才能持續(xù)地保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)船舶工業(yè)一流人才隊(duì)伍研討會(huì)的召開(kāi)，就是要未雨綢繆，抓住最佳時(shí)機(jī)，在行業(yè)發(fā)展比較順的時(shí)候提前布好局，在人才結(jié)構(gòu)問(wèn)題發(fā)生的初級(jí)階段提前干預(yù)，取得事半功倍的效果，保持我國(guó)船舶工業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
在主旨報(bào)告環(huán)節(jié)，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員事務(wù)部副主任馬興磊作《當(dāng)前我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展情況綜述》報(bào)告，介紹了新世紀(jì)以來(lái)我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展歷程、出臺(tái)的重要政策規(guī)劃以及當(dāng)前我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。他指出，當(dāng)前，我國(guó)船舶工業(yè)要堅(jiān)決實(shí)施服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，踐行人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，培育和集聚各方面優(yōu)秀人才，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，助力造船強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
哈爾濱工程大學(xué)煙臺(tái)研究院副院長(zhǎng)孫樹(shù)政作《“大海工類(lèi)”卓越工程師培養(yǎng)模式探索與實(shí)踐》報(bào)告。他介紹，近年來(lái)，哈工程煙臺(tái)研究院積極探索卓越工程師培養(yǎng)模式，采取了“轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)方向，著力打造多學(xué)科交叉融合的新領(lǐng)域；轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)育人模式，著力深化企業(yè)深度參與的校企二元育人新模式；轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)評(píng)價(jià)體系，著力構(gòu)建全過(guò)程-全要素的人才評(píng)價(jià)新體系”的“三轉(zhuǎn)三新”模式，建立了校企深度協(xié)調(diào)的二元育人模式、校企雙師導(dǎo)師隊(duì)伍、校企聯(lián)合課程體系，實(shí)現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)學(xué)生入企實(shí)踐“雙百”目標(biāo)。哈工程煙臺(tái)研究院創(chuàng)新建立的“企校雙師聯(lián)合培養(yǎng)研究生新模式”作為山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首批創(chuàng)新案例向全省復(fù)制推廣，首批校企聯(lián)培學(xué)生榮獲各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)共計(jì)21人次，申請(qǐng)專(zhuān)利29項(xiàng)。
煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋科技集團(tuán)有限公司人力資源與綜合部經(jīng)理許鑫作《中集來(lái)福士打造高效人才供應(yīng)鏈的實(shí)踐分享》報(bào)告。她介紹，中集來(lái)福士制定了精準(zhǔn)化的人才吸納策略，構(gòu)建基于需求分析的人才規(guī)劃思路，融合長(zhǎng)短期視角的招聘策略，多維度拓展人才觸達(dá)邊界，持續(xù)探索全球高端人才；完善全方位的人才培養(yǎng)體系，后浪計(jì)劃引領(lǐng)海工新生力量成長(zhǎng)，多渠道釋放技術(shù)工程師潛力，高技能型人才塑造多面手實(shí)現(xiàn)靈活用工；打造可持續(xù)的人才生態(tài)系統(tǒng)，搭建多通道并驅(qū)、有活力的崗位職級(jí)體系，構(gòu)筑以改善為根基的文化共識(shí)平臺(tái)。
煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院黨委委員、教務(wù)處處長(zhǎng)邢勤作《兩翼驅(qū)動(dòng)、四鏈共生、多體協(xié)同：煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院船海行業(yè)高技能人才培養(yǎng)探索與實(shí)踐》報(bào)告。他介紹，在“四鏈共生”實(shí)踐探索方面，煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院通過(guò)優(yōu)化教育鏈，提升專(zhuān)業(yè)實(shí)力；服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)產(chǎn)教融合；暢通人才鏈，完善供給體系；深化創(chuàng)新鏈，強(qiáng)化研發(fā)能力。在未來(lái)發(fā)展規(guī)劃方面，煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院將做好機(jī)制先行，做產(chǎn)教深度融合的引領(lǐng)者；推進(jìn)教法改革，做培養(yǎng)新質(zhì)人才的先行者；實(shí)現(xiàn)人才引領(lǐng)，做職教服務(wù)產(chǎn)業(yè)的示范者。
中國(guó)船協(xié)修船分會(huì)辦公室主任王曉龍作《修船行業(yè)人才發(fā)展的挑戰(zhàn)》報(bào)告。他介紹，隨著全球貿(mào)易的增長(zhǎng)，修船需求不斷擴(kuò)大，對(duì)從業(yè)人員的技能提出了更高要求。不過(guò)，由于修船行業(yè)吸引力不足，普遍存在人才短缺問(wèn)題，特別是高級(jí)技術(shù)人員和管理人員，難以吸引新鮮血液。行業(yè)內(nèi)人才流動(dòng)性大，人才流失嚴(yán)重，影響了行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。加強(qiáng)修船行業(yè)人才培養(yǎng)需要探索產(chǎn)教融合的校企合作模式，提高人才薪酬水平、完善激勵(lì)機(jī)制；加強(qiáng)新技術(shù)的培訓(xùn)，幫助員工適應(yīng)技術(shù)變革；通過(guò)行業(yè)合作和國(guó)際合作，共享資源，引進(jìn)先進(jìn)的教育理念和方法，提高人才培養(yǎng)的國(guó)際化水平。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院船海學(xué)院副院長(zhǎng)、副教授吳春芳作《賦能綠色智能船舶新質(zhì)生產(chǎn)力培養(yǎng)新時(shí)代造船工匠》報(bào)告。她介紹，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為“船海特色”職業(yè)院校，在產(chǎn)教融合構(gòu)筑協(xié)同創(chuàng)新與育人新生態(tài)、科教融匯促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)新發(fā)展方面進(jìn)行了積極探索，積極服務(wù)“海洋強(qiáng)國(guó)”等國(guó)家戰(zhàn)略，培育船舶行業(yè)優(yōu)質(zhì)人才；科教融匯，積極參與政府決策，支撐船舶行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展；聚焦產(chǎn)業(yè)升級(jí)，服務(wù)船舶企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。今后，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院將緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，錨定船舶綠色智能制造，以“共享、共建、共贏”為指導(dǎo)思想，在綠色智能驅(qū)動(dòng)下發(fā)展船舶工業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)新模式的探索與實(shí)踐。
江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院副教授沈中祥作《新時(shí)代產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才培育的新模式》報(bào)告。他指出，船舶企業(yè)受技能人才流失和短缺的制約，人才數(shù)量、結(jié)構(gòu)難以滿足造船業(yè)用工需求，嚴(yán)重影響我國(guó)船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。在船舶產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才方面，要提升社會(huì)認(rèn)同度，打造“尊重技能”的社會(huì)氛圍；深化評(píng)價(jià)制度改革，暢通技術(shù)工人職業(yè)發(fā)展通道；搭建多元化技能人才培養(yǎng)體系；建立有吸引力的高技能人才薪酬激勵(lì)體系；建立“首席技術(shù)工人制”，建設(shè)技能大師工作室；完善行業(yè)準(zhǔn)入規(guī)范，深化評(píng)價(jià)制度改革。
江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)培訓(xùn)中心主任兼人力資源科科長(zhǎng)顧鵬程作《揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)有限公司開(kāi)展技能人才培養(yǎng)的實(shí)踐》報(bào)告。他介紹，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)設(shè)置了“航計(jì)劃”卓越人才發(fā)展體系，包括新員工啟航計(jì)劃、基層骨干遠(yuǎn)航計(jì)劃、中層干部續(xù)航計(jì)劃、集團(tuán)高管領(lǐng)航計(jì)劃，通過(guò)崗位經(jīng)驗(yàn)內(nèi)化項(xiàng)目的實(shí)施，把員工個(gè)人智慧當(dāng)作組織知識(shí)資產(chǎn)去管理；采取國(guó)家職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定、內(nèi)聘技師評(píng)聘、內(nèi)外部技能培訓(xùn)與比賽、技能人才榮譽(yù)申報(bào)、中級(jí)職稱(chēng)自主評(píng)審、技能激勵(lì)政策等多方面措施加強(qiáng)對(duì)技能人才的培養(yǎng)與激勵(lì)。今后，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)將堅(jiān)持“突破創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)”的理念做好人才的培養(yǎng)、選拔和儲(chǔ)備，為公司百年長(zhǎng)興奠定人才基礎(chǔ)。
山東交通學(xué)院船舶與港口工程學(xué)院副院長(zhǎng)孫洪源作《深化產(chǎn)教融合，構(gòu)筑育人平臺(tái)，海洋工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)研究與實(shí)踐》報(bào)告。他介紹，在應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面，山東交通學(xué)院采取匯聚多元合力，構(gòu)筑“教育-人才-創(chuàng)新-產(chǎn)業(yè)”四鏈融通育人平臺(tái)；深化產(chǎn)教融合，創(chuàng)新專(zhuān)業(yè)-產(chǎn)業(yè)“六對(duì)接”校企合作機(jī)制；深挖思政元素，構(gòu)建“理-實(shí)-產(chǎn)-創(chuàng)-賽”五結(jié)合的培養(yǎng)過(guò)程；專(zhuān)業(yè)集群發(fā)展，開(kāi)拓海洋工程類(lèi)“新工科”專(zhuān)業(yè)建設(shè)，取得了良好的效果。通過(guò)一系列工作的開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)教融合不斷深入，聯(lián)合中集來(lái)福士、黃海船廠獲首批山東省研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地；服務(wù)社會(huì)能力提升，獲批全國(guó)首個(gè)“船舶檢修檢測(cè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”；實(shí)現(xiàn)了中集來(lái)福士、招商局金陵船舶（威海）有限公司的定制化人才培養(yǎng)；學(xué)生綜合應(yīng)用能力全面提升，近三年90%就業(yè)學(xué)生進(jìn)入大中型船海工程國(guó)企；教學(xué)成果不斷涌現(xiàn)，師資團(tuán)隊(duì)獲山東省高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)，獲得多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)勵(lì)。
滬東中華造船集團(tuán)高級(jí)技工學(xué)校校長(zhǎng)葛康作《向海圖強(qiáng)，國(guó)際合作，共育英才 船舶產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才國(guó)際聯(lián)合培養(yǎng)探索與實(shí)踐》報(bào)告。他表示，當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才面臨現(xiàn)有高技能人才儲(chǔ)備無(wú)法滿足需求，技術(shù)傳承困難，創(chuàng)新能力不足，教育和培訓(xùn)資源不均衡，行業(yè)吸引力不足，培養(yǎng)周期長(zhǎng)的困境。國(guó)際聯(lián)合培養(yǎng)不僅能夠解決技術(shù)人才短缺的問(wèn)題，還能促進(jìn)技術(shù)交流與合作，提升行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，船舶行業(yè)的發(fā)展對(duì)技術(shù)人才的需求持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)際聯(lián)合培養(yǎng)模式有望成為滿足這一需求的重要途徑。他建議，政府要加大對(duì)國(guó)際合作培養(yǎng)模式的支持力度，企業(yè)要積極參與，院校要?jiǎng)?chuàng)新教育模式，提升教育質(zhì)量。
濰柴重機(jī)股份有限公司大機(jī)制造中心人力資源主管宋健英作《船舶工業(yè)配套企業(yè)人才發(fā)展需求》報(bào)告。她介紹，在人才培養(yǎng)方面，濰柴重機(jī)搭建了“五維一體”大缸徑特色工匠培養(yǎng)體系，以基地實(shí)訓(xùn)，引領(lǐng)實(shí)操技能提升；以精準(zhǔn)培養(yǎng)，搭建人才成長(zhǎng)階梯；以崗位練兵，掀起比拼爭(zhēng)先熱潮；以標(biāo)桿示范，營(yíng)造比學(xué)趕超氛圍；以自主評(píng)價(jià)，打通工匠成長(zhǎng)通道。
中智科技人才公司專(zhuān)業(yè)外包總經(jīng)理謝風(fēng)鵬作《造船廠一線技術(shù)隊(duì)伍重塑》報(bào)告。他指出，當(dāng)前，船舶行業(yè)一線技術(shù)隊(duì)伍存在6個(gè)痛點(diǎn)，分別是效能改進(jìn)、實(shí)動(dòng)工時(shí)、梯隊(duì)、熟練工、穩(wěn)定性、招聘等問(wèn)題。消除這些痛點(diǎn)，需要通過(guò)勞務(wù)用工模式的重塑，從用工模式1.0的勞務(wù)外包轉(zhuǎn)變?yōu)橛霉つＪ?/span>2.0的專(zhuān)業(yè)外包，并向用工模式3.0模式瞄準(zhǔn)升級(jí)，在不增加外包成本的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)三支一線技術(shù)梯隊(duì)（高級(jí)工、高級(jí)技師、復(fù)合技工），扎實(shí)精益生產(chǎn)底座。作為智慧人力生態(tài)創(chuàng)領(lǐng)者，中智科技人才公司將在中國(guó)船協(xié)指導(dǎo)下，與船舶、海工企業(yè)開(kāi)展專(zhuān)業(yè)外包合作，與職業(yè)院校建立業(yè)務(wù)合作，與地方政府開(kāi)展人才高地合作，共建產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才生態(tài)。
達(dá)索系統(tǒng)船舶與海洋工程行業(yè)高級(jí)顧問(wèn)高善軍作《從傳統(tǒng)到智能轉(zhuǎn)型背景下產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)型與升級(jí)》報(bào)告。他認(rèn)為，增加的產(chǎn)品復(fù)雜性和交付壓力與勞動(dòng)力短缺且專(zhuān)業(yè)水平下降的矛盾，已成為行業(yè)的主要挑戰(zhàn)之一。達(dá)索通過(guò)數(shù)字化人才培養(yǎng)架構(gòu)，與行業(yè)各相關(guān)方協(xié)同，培養(yǎng)和造就智能制造高技術(shù)人才。達(dá)索未來(lái)人才數(shù)字化體驗(yàn)平臺(tái)通過(guò)四位一體的解決方案，有效促進(jìn)新型人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化賦能；與行業(yè)各相關(guān)方共建創(chuàng)新中心、數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室及數(shù)字平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目，有效規(guī)劃和落實(shí)人才培養(yǎng)計(jì)劃；提供專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)解決方案，有效提高受訓(xùn)人員能力，加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新，提高企業(yè)績(jī)效；提供覆蓋全球教學(xué)網(wǎng)絡(luò)合作計(jì)劃，為行業(yè)新型人才培養(yǎng)能夠提供“最優(yōu)質(zhì)”學(xué)習(xí)解決方案。達(dá)索還通過(guò)與地方政府深入合作，通過(guò)創(chuàng)新中心的方式，實(shí)現(xiàn)不同行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的創(chuàng)新賦能與人才培養(yǎng)
海事人才國(guó)際化教育服務(wù)平臺(tái)（knowMi）總監(jiān)施蔡涵作《高端人才賦能中國(guó)造船業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》報(bào)告。他介紹，平臺(tái)自2021年在中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的支持下成立以來(lái)，已服務(wù)超過(guò)1萬(wàn)名海事專(zhuān)業(yè)學(xué)生和從業(yè)者，企業(yè)用戶(hù)500余家，累計(jì)瀏覽量達(dá)百萬(wàn)次。隨著船舶行業(yè)的綠色化、數(shù)字化、智能化發(fā)展，平臺(tái)將加強(qiáng)引才配套，實(shí)現(xiàn)船舶行業(yè)技術(shù)人才“引進(jìn)來(lái)，留得住”；體系升級(jí)，通過(guò)引進(jìn)高端人才，提升行業(yè)科研創(chuàng)新能力和生產(chǎn)效率；深化與行業(yè)全球頭部機(jī)構(gòu)及企業(yè)的戰(zhàn)略合作，顯著提升平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力，最終通過(guò)KnowMi平臺(tái)與InnoGate系統(tǒng)對(duì)人才的高效整合，以數(shù)字化和智能化手段，助力船舶行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。
中船艦客教育科技（北京）有限公司合作五部總經(jīng)理于泓涵作《船舶精益工程師培養(yǎng)工作思路》報(bào)告。他認(rèn)為，強(qiáng)化精益管理是船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，精益是現(xiàn)場(chǎng)工程師和高技能人才必備素養(yǎng)，開(kāi)設(shè)精益課程、打造精益素養(yǎng)，對(duì)培養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)工程師和高技能人才具有重要意義。中船艦客在船舶精益工程師培養(yǎng)過(guò)程中，以實(shí)踐中心為支撐，通過(guò)打造“精益課程”、搭建“精益中心”、培養(yǎng)“精益師資”，將精益生產(chǎn)融入課程體系。中船艦客還深入造船企業(yè)調(diào)研精益改善做法、精益崗位要求，調(diào)研不同類(lèi)型層次院校精益人才培養(yǎng)現(xiàn)狀，通過(guò)不同形式普及并推動(dòng)精益人才培養(yǎng)。
10月11日，與會(huì)代表還分別調(diào)研了蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司、煙臺(tái)職業(yè)學(xué)院。
（記者：劉志良）