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【兩會(huì)聲音】郵輪旅游受青睞，我國(guó)豪華郵輪建造前景可期
——訪全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家旅游局原局長(zhǎng)邵琪偉
3月4日，全國(guó)政協(xié)委員、國(guó)家旅游局原局長(zhǎng)邵琪偉一見(jiàn)到記者，就親切地聊起了關(guān)于郵輪、旅游的話題。“目前我國(guó)的郵輪游艇業(yè)總體而言處在一個(gè)快速發(fā)展期，尤其是海洋郵輪及長(zhǎng)江游輪?！鄙坨鱾ソㄗh，我國(guó)應(yīng)當(dāng)盡快建造擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海洋郵輪。話語(yǔ)間，期盼之情溢于言表。
近年來(lái)，隨著國(guó)民收入的增長(zhǎng)，郵輪旅游作為一種旅游新業(yè)態(tài)，在我國(guó)備受青睞。據(jù)介紹，去年乘坐郵輪旅游的游客數(shù)量增長(zhǎng)率超過(guò)40%。預(yù)計(jì)到２０３０年，我國(guó)城鄉(xiāng)居民年人均出游將超過(guò)６次，出境旅游將達(dá)到２億人次。與此同時(shí)，國(guó)家層面也對(duì)郵輪旅游給予政策支持。《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》提出，要積極發(fā)展郵輪游艇旅游。
然而在郵輪旅游即將迎來(lái)大發(fā)展的情況下，我國(guó)還沒(méi)有自己設(shè)計(jì)、建造的海洋郵輪，從而在旅游裝備方面面臨一定的制約。邵琪偉在表示惋惜的同時(shí)也提出，目前世界上最大的海洋郵輪已經(jīng)超過(guò)了22萬(wàn)噸，這其實(shí)是一個(gè)很大的產(chǎn)業(yè)，尤其是在我國(guó)造船工業(yè)遇到困難的當(dāng)下，郵輪建造其實(shí)是一個(gè)很好的發(fā)展方向。
2014年10月，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司與美國(guó)嘉年華集團(tuán)簽署諒解備忘錄，雙方將友好合作，在中國(guó)從事具有中國(guó)特色的豪華郵輪、郵輪旅游、郵輪母港及母港城的運(yùn)營(yíng)與建設(shè)，發(fā)展中國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。11月，中船集團(tuán)旗下的中國(guó)船舶工業(yè)股份有限公司與意大利芬坎蒂尼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄。對(duì)于這些事件，邵琪偉都保持了密切關(guān)注：“這是非常好的事情，在協(xié)議簽署以后，希望企業(yè)能盡快邁出實(shí)質(zhì)性的步伐?！彼瑫r(shí)對(duì)中國(guó)造豪華郵輪滿懷信心，認(rèn)為國(guó)內(nèi)造船企業(yè)在已有技術(shù)的基礎(chǔ)上，吸收發(fā)達(dá)國(guó)家，特別是建造郵輪的發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，一定能設(shè)計(jì)建造出達(dá)到西方水平的海洋郵輪。
此外，對(duì)于國(guó)家正大力推動(dòng)的“一帶一路”戰(zhàn)略，邵琪偉認(rèn)為，這一戰(zhàn)略的實(shí)施會(huì)對(duì)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)及造船業(yè)產(chǎn)生很大的帶動(dòng)作用。尤其是在“21世紀(jì)海上絲綢之路”方面，對(duì)于其中一部分周邊國(guó)家和地區(qū)，我們可以通過(guò)發(fā)展郵輪旅游，將它們聯(lián)系起來(lái)。另?yè)?jù)透露，國(guó)家旅游局正在根據(jù)“一帶一路”整體規(guī)劃，會(huì)同有關(guān)部門制定相關(guān)旅游規(guī)劃。