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最新報告！《海工裝備市場發(fā)展報告2024》正式發(fā)布
2023年，全球海工市場在經(jīng)歷了2022年的反彈之后，市場成交出現(xiàn)回落，海工市場復蘇之路曲折蜿蜒。從需求的角度來看，當前國際油價已經(jīng)企穩(wěn)，下游市場需求也在持續(xù)回升，海工船舶租金和利用率也都處在相對較高的歷史水平。從船東經(jīng)營的角度來看，經(jīng)過十余年的盤整，頭部船東也陸續(xù)走出市場低谷，經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好。但從供給側(cè)也就是船廠的角度來看，過去幾年受益于常規(guī)運輸船舶市場的活躍，船廠在手訂單飽滿，可用產(chǎn)能緊張，海工裝備價格也隨著新造船價格水漲船高。全球海工市場深度調(diào)整以來，船廠加快轉(zhuǎn)型，有的生存下來加大常規(guī)運輸船舶訂單承接力度，有的主動拓展海上風電、深海養(yǎng)殖等新興裝備，也有的主動退出海工市場，真正經(jīng)歷市場大浪淘沙生存下來的企業(yè)，已經(jīng)是少之又少。
為積極回應業(yè)界對海工裝備市場的關(guān)切，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會堅持以服務行業(yè)為宗旨，充分發(fā)揮資源和平臺優(yōu)勢，聯(lián)合多方研究力量共同推出《海工裝備市場發(fā)展報告2024》，為政府、行業(yè)、企業(yè)、專家學者等全面、深入了解海工裝備發(fā)展情況提供參考。
報告共八個章節(jié)，近四萬字，全文包含近百張圖表。包括海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)概況、全球海洋油氣資源開發(fā)形勢分析、海洋工程裝備運營市場情況、海洋工程裝備建造市場情況、海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)競爭格局、細分船型市場分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析、市場需求展望等內(nèi)容。
圖表節(jié)選
圖 1 2016年-2023年全球海洋工程裝備新訂單成交情況
圖 2 2023年海洋工程裝備訂單成交結(jié)構(gòu)（以金額計算）
圖 3 2016年-2023年全球海洋工程裝備船隊數(shù)量及增速變化
圖 4 移動鉆井裝備船隊數(shù)量及增速
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