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中交海峰風(fēng)電運維船交付
近日，中國船舶七〇二所為中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公司研發(fā)的33米系列高速雙體鋁合金風(fēng)電運維船首制船“海峰5101”在澳龍船艇順利交付，七〇二所副所長盧兵出席交船儀式。
該船是七〇二所為中交海峰打造的最新一代海上風(fēng)電運維船舶(CTV)，該船入級CCS，總長33.2米，試航航速約27節(jié)，續(xù)航能力達到500海里，額定載客12人，快速性好、耐波性強，是目前國內(nèi)首制半小水線面全鋁雙體風(fēng)電運維船型。
本船融合小水線面船型與普通雙體船船型，突破了半小水線面船型精細化設(shè)計和綜合性能評估技術(shù)、結(jié)構(gòu)動應(yīng)力及疲勞壽命預(yù)報技術(shù)，攻克了船型多參數(shù)耦合等業(yè)界難題，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的真正意義上的半小水線面船型，具有優(yōu)良的快速性，同時耐波性能和適航性能優(yōu)于普通雙體船；采用高干舷設(shè)計理念，并結(jié)合大功率的主推進系統(tǒng)配置，能夠保證出航率和頂靠性能，滿足四級海況安全作業(yè)，五級海況安全航行要求，適用于深遠海海上風(fēng)電交通快線運維服務(wù)。該運維船的研制和交付，是船舶工業(yè)在新技術(shù)、新工藝和新船型方面的創(chuàng)新成果，將為我國深遠海通用型風(fēng)電運維船樹立標桿，為我國海上風(fēng)電行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強有力的支撐。交付儀式上，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家對運維船的研制和交付給予了高度評價，并期待其在新能源領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。
（來自：702所）