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鎮(zhèn)江船廠交付油電并聯(lián)式混合動力全回轉(zhuǎn)拖輪
時間：2023-12-21
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12月20日，伴隨著汽笛聲，國內(nèi)第一艘油電混合動力全回轉(zhuǎn)拖輪——“甬港拖80”緩緩駛離鎮(zhèn)江船廠碼頭，啟航前往寧波油港輪駁有限公司。
該船是由鎮(zhèn)江船廠為寧波油港輪駁有限公司設(shè)計建造，采用并聯(lián)式油電混合動力推進，即傳統(tǒng)柴油主機和電池供電電機推進的疊加驅(qū)動。在混動模式下通過系統(tǒng)的工況優(yōu)化與智能能量調(diào)度方式實現(xiàn)節(jié)能減排，既能滿足主機最佳功率輸出需求，又能通過疊加鋰電池推進達到最佳能耗。當(dāng)拖船進入排放控制區(qū)后，可切換采用純電池模式推進，航行時噪音低，振動小，舒適安靜，實現(xiàn)港口內(nèi)“零油耗、零污染、零排放”。在柴油機推進模式下，主機富余功率可反饋至電網(wǎng)和鋰電池充電。
該產(chǎn)品填補國內(nèi)在“柴電+電池”并聯(lián)式混合動力拖輪方面的空白，是鎮(zhèn)江船廠向綠色、低碳、環(huán)保的新能源、新動力方向迭代升級的又一標(biāo)志性產(chǎn)品。
（江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團）有限公司 吳丹琴 供稿）