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達(dá)飛項目23000TEU優(yōu)化型雙燃料集裝箱船首船開工
時間:2023-11-20 閱讀次數(shù):4016

1117日下午,公司為法國達(dá)飛集團(tuán)建造的23000TEU雙燃料集裝箱船H1904A在長興造船點火開工。達(dá)飛船舶中國區(qū)新造船經(jīng)理馬修,BV船級社駐場驗船師程龍,公司民品總工程師、長興造船副總經(jīng)理潘偉昌出席開工儀式。

該船是法國達(dá)飛集團(tuán)23000TEU雙燃料集裝箱船項目4艘中的第一艘,總長度為399米,型寬61.3米,型深33.5米,設(shè)計吃水14.5米。該型船可承載22萬噸貨物,一次裝下23872TEU集裝箱,可運載2200個標(biāo)準(zhǔn)冷藏集裝箱,最大堆箱層數(shù)達(dá)24層,相當(dāng)于22層樓高度,是名副其實的海上“巨無霸”和“綠巨人”。該產(chǎn)品是公司高端海洋裝備的典范,其高端化、智能化、綠色化受到用戶和國際造船行業(yè)的高度認(rèn)可,彰顯公司在國際造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

作為該系列船分段制造主力軍的制造二部,在充分吸收前船建造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,做好該項目前期策劃和各項準(zhǔn)備工作。積極同設(shè)計部門溝通,多次召開技術(shù)準(zhǔn)備會,深入交流分段建造意見和優(yōu)化推進(jìn)項目,成立以技術(shù)骨干為主的建造團(tuán)隊,確保促進(jìn)該船各階段生產(chǎn)效率和完整性提升,讓工藝創(chuàng)新、流程優(yōu)化成為生產(chǎn)過程中的“加速器”。

    (來自:滬東中華)

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