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招商局工業(yè)集團(tuán)獲得3型8艘船舶訂單
11月13日，招商局能源運(yùn)輸股份有限公司發(fā)布公告稱，該公司通過下屬全資子公司與關(guān)聯(lián)方招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司正式簽署船舶訂造協(xié)議，訂造共計(jì)3型8艘船舶，協(xié)議總價(jià)約5.08億美元（約合人民幣37億元）。
根據(jù)公告，上述3型8艘船舶包括2艘82000載重噸干散貨船、2艘62000載重噸多用途船舶和4艘7800車甲醇雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船。其中，2艘82000載重噸干散貨船和2艘62000載重噸多用途船總船價(jià)約1.60億美元，4艘7800車甲醇雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船總船價(jià)約3.48億美元。4艘散貨船的交船期為2025年下半年至2026年年底，4艘汽車運(yùn)輸船的交船期為2026年第三季度。
據(jù)了解，上述82000載重噸干散貨船、2艘62000載重噸多用途船舶將采用中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院最新的節(jié)能環(huán)保船型設(shè)計(jì)。其中，82000載重噸干散貨船配備脫硫塔、軸帶發(fā)電機(jī)，該批船舶將改善招商輪船的巴拿馬型船隊(duì)結(jié)構(gòu)，提升質(zhì)量；而62000載重噸多用途船將配備150噸吊機(jī)，并豐富招商輪船多用途船隊(duì)的適貨能力，為拓展市場打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。上述甲醇雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船將搭載60缸徑甲醇內(nèi)燃機(jī)，該型主機(jī)在使用綠色甲醇燃料的同時(shí)，還可在必要時(shí)使用傳統(tǒng)柴油，將保證船舶燃料加注的靈活性。
公告稱，上述船舶均將由招商工業(yè)旗下船廠建造，但并未披露具體船廠信息。公告在交易概述中明確，2023年3月28日招商輪船第六屆董事會(huì)第二十次會(huì)議審議通過《關(guān)于在關(guān)聯(lián)方訂造2+4艘滾裝船的關(guān)聯(lián)交易議案》，該公司董事會(huì)同意以不高于9600萬美元的單船凈船價(jià)，向關(guān)聯(lián)方招商工業(yè)訂造2艘+4艘甲醇雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船；3月29日，招商輪船通過下屬全資單船公司與招商工業(yè)簽署2艘甲醇雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船的《船舶訂造協(xié)議》，并通過下屬全資子公司與招商工業(yè)簽署4艘汽車運(yùn)輸船的買方選擇權(quán)協(xié)議；11月13日，招商輪船行使上述買方訂單選擇權(quán)，通過下屬全資單船公司在招商工業(yè)訂造4艘甲醇雙燃料動(dòng)力汽車運(yùn)輸船，為進(jìn)一步提高適港適貨能力，在董事會(huì)授權(quán)范圍內(nèi)將9000車型變更選型為7800車型。
招商輪船認(rèn)為，受益于糧食貿(mào)易，風(fēng)電設(shè)備、紙漿、工程車輛、工程預(yù)制件等件雜貨的長程、大批量運(yùn)輸需求，中國干散貨船東在環(huán)保法規(guī)日趨嚴(yán)格、全球干散貨船隊(duì)日益老化、運(yùn)力結(jié)構(gòu)欠佳的情況下，在散貨船細(xì)分市場具有廣闊發(fā)展前景。此次散貨船投資風(fēng)險(xiǎn)回報(bào)水平合理，有利于招商輪船干散貨船隊(duì)核心競爭力和持續(xù)盈利能力的提升。
與此同時(shí)，受益于中國新能源汽車等汽車整車出口的拉動(dòng)以及國際汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的變化趨勢，中國船東在國際滾裝船運(yùn)輸市場同樣擁有廣闊的發(fā)展前景。招商輪船此次集中訂造汽車運(yùn)輸船，助力國內(nèi)汽車出口，將拓展該公司國際滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)，發(fā)揮其汽車滾裝運(yùn)輸內(nèi)外貿(mào)兼營、江海洋直達(dá)的優(yōu)勢，從而增強(qiáng)該公司遠(yuǎn)洋滾裝運(yùn)輸能力。
（來自：中國船舶報(bào)）