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會(huì)員動(dòng)態(tài)
招商工業(yè)首艘18萬立方米LNG運(yùn)輸船開工
時(shí)間:2023-10-26 閱讀次數(shù):2398

1022日至23日,招商工業(yè)首艘18萬立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船舉行開工儀式。

18萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船是招商工業(yè)承建的首艘大型LNG運(yùn)輸船,由招商工業(yè)旗下Deltamarin船舶設(shè)計(jì)公司和海門基地共同開發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是招商工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的典型代表。船舶總長(zhǎng)約298.8米,型寬48米,型深26.5米,設(shè)計(jì)吃水11.5米,服務(wù)航速19.5節(jié),續(xù)航力22000海里。

該船液貨艙采用GTT Mark III FLEX薄膜型技術(shù),全船四個(gè)液貨艙總艙容180000立方米,最大裝載率可達(dá)99.4%,貨物蒸發(fā)率小于0.085%/天,不限水域航行,具有極強(qiáng)的兼容性,可以兼容世界主流的大型LNG碼頭,同時(shí)配置兩臺(tái)5缸主機(jī)、兩臺(tái)8缸發(fā)電機(jī)、兩臺(tái)6缸發(fā)電機(jī)和一臺(tái)2.0t/h的再液化裝置,可以在夏季極端氣候工況下將再液化設(shè)備利用率最大化發(fā)揮,滿足零貨損維持艙壓的需求,將船型主尺度和關(guān)鍵設(shè)備能力發(fā)揮到極致,為船東開拓新市場(chǎng)提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的船型。

(來自:招商工業(yè))

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