新聞中心
17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船“文成”公主駕到
時(shí)間:2023-10-12
閱讀次數(shù):2522
10月10日,公司設(shè)計(jì)建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“文成”號(hào)命名,并將于10月11日較合同期提前三個(gè)半月簽字交付。這是繼“木蘭”號(hào)、“桂英”號(hào)后,公司建成交付的第三艘“巾幗”系列大型LNG船。該船碼頭建造周期7個(gè)多月,優(yōu)于國外船企水平,達(dá)到世界最快。
“文成”號(hào)是公司今年交付的第4艘LNG船,年底前還將計(jì)劃交付2艘,有望創(chuàng)造全年交付6艘的歷史新紀(jì)錄。目前,同時(shí)在建的LNG船達(dá)12艘,LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略實(shí)施進(jìn)一步加速。
該船采用公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第四代大型LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)和建造技術(shù),配置最新低壓雙燃料主機(jī)(X-DF),能耗低且環(huán)保性能佳。該船總長(zhǎng)295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節(jié),入級(jí)英國船級(jí)社(LR)和中國船級(jí)社(CCS)。
相比同代船型,該船特別加裝了深冷裝置,為低碳航行提供了更寬泛的油氣平衡區(qū)間,可以適配短途、中途、長(zhǎng)途等不同航線對(duì)蒸發(fā)氣平衡利用的各種需求,極大提升運(yùn)營效率,關(guān)鍵是還完全滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)第三階段標(biāo)準(zhǔn)及國際海事組織(IMO)最新環(huán)保要求。
(來自:滬東中華)