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“貨艙除銹工匠”(CARGO HOLD ARTISAN)在萬邦重工誕生
近期,萬邦重工船舶維修技術(shù)研發(fā)中心在運用超高壓水射流技術(shù)進行除銹作業(yè)的實踐應用方面又取得了重大突破,實現(xiàn)了超高壓水射流技術(shù)在散貨船貨艙內(nèi)全范圍的機器人高效作業(yè)。這項技術(shù)突破,再一次填補了行業(yè)的空白,也是繼2017年萬邦重工成功研制擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“船塢勇士”,攻克超高壓水射流技術(shù)在修船行業(yè)廣泛應用的技術(shù)屏障,引領(lǐng)了修船行業(yè)告別環(huán)境污染較為嚴重的噴砂除銹作業(yè),開創(chuàng)了船舶外板除銹全面應用超高水射流技術(shù)的新時代以來,再次站在了全球修船行業(yè)防腐預處理技術(shù)發(fā)展的最前沿,為全球修船行業(yè)散貨船貨艙防腐除銹作業(yè)的技術(shù)革命,提供了全新的機器人解決方案,并確立了船舶密閉艙室除銹技術(shù)未來的發(fā)展方向。
業(yè)內(nèi)人士周知,與外板的大平面除銹作業(yè)相比,散貨船貨艙內(nèi)部的結(jié)構(gòu)復雜,尤其是T型材肋骨、波型艙壁等非大平面區(qū)域的除銹作業(yè),一直是行業(yè)內(nèi)超高壓水射流除銹在貨艙內(nèi)全面應用的技術(shù)瓶頸。目前,船舶修理企業(yè)使用的除銹方法主要是采用人工手持高壓水槍除銹作業(yè)方式,存在作業(yè)效率低,除銹區(qū)域受限,除銹質(zhì)量難以達標等問題。特別在貨艙肋骨面板的反面位置,手持高壓水槍無法對這一區(qū)域進行作業(yè)。這些已成為船東和涂料服務商特別關(guān)注但又難以解決的關(guān)鍵問題。
為攻克貨艙肋骨區(qū)域超高壓水射流除銹的技術(shù)難題,在公司技術(shù)團隊的努力下,經(jīng)過長期的技術(shù)研究和創(chuàng)新設(shè)計,反復多次試驗和改進,近期研制成功了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的貨艙肋骨結(jié)構(gòu)面除銹機器人和肋骨部位除銹爬行機器人等系列作業(yè)機器人,命名為“貨艙除銹工匠” (CARGO HOLD ARTISAN)。

“貨艙除銹工匠”(CARGO HOLD ARTISAN)作業(yè)場面
“貨艙除銹工匠 A”(CARGO HOLD ARTISAN A)機器人是針對貨艙肋骨面板反面板材銹蝕和涂層清除而研制的,可滿足多船型全規(guī)格肋骨貼合即用的自行調(diào)節(jié)與精準控制要求,實現(xiàn)了貨艙肋骨面板的反面除銹工作的自動智能作業(yè)。

“貨艙除銹工匠 B”(CARGO HOLD ARTISAN B)機器人是集成肋骨腹板和肋骨面板的一體式多功能除銹機器人,其靈活便利的轉(zhuǎn)換能力,完全滿足貨艙肋骨除銹作業(yè)的高質(zhì)量要求,同時結(jié)合其高效的射流除銹特長,大幅降低了傳統(tǒng)作業(yè)方式下該區(qū)域長周期作業(yè)對貨艙整體除銹完工時間的影響。
“貨艙除銹工匠 C”(CARGO HOLD ARTISAN C)爬行機器人具有遠程遙控功能,主要對應用于肋骨反面除銹,該技術(shù)應用突破了傳統(tǒng)以人工為主的作業(yè)方式,釋放了貨艙除銹作業(yè)對人工的依賴,貨艙除銹機器人作業(yè)帶來的高效率、高品質(zhì)在貨艙除銹實景作業(yè)應用中充分展現(xiàn)。
“貨艙除銹工匠”系列機器人與萬邦重工自主研制的智能承載機器人“大象”更是實現(xiàn)了完美組合。“大象”搭載“匠人”同步作業(yè),建立起與作業(yè)面的精準、連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)空間關(guān)系,使得“大象”和“工匠”兩款機器人的各項功能和特性得以充分發(fā)揮,將船舶貨艙涂裝防腐修理帶入了機器人作業(yè)時代。
近期這些機器人已在不同尺度的散貨船貨艙內(nèi)進行了實船試驗和應用,不僅實現(xiàn)了高達五倍的生產(chǎn)效率提升,更是解決了貨艙除銹高空車作業(yè)的安全風險問題,以及傳統(tǒng)手工作業(yè)方式下無法實現(xiàn)的除銹區(qū)域作業(yè)難點,實現(xiàn)了散貨船貨艙的超高壓水射流技術(shù)高質(zhì)高效全覆蓋,目前已得到德國與歐洲船東、防腐涂料公司和船檢的一致贊譽。
“工匠”和“大象”系列機器人的研制和應用,為散貨船貨艙全艙除銹作業(yè)提供了自動智能的一體化解決方案,使超高壓水射流技術(shù)的應用,實現(xiàn)了自外板向貨艙由外向內(nèi)的進階式延伸,解決了船舶維修過程中除銹作業(yè)的諸多難點,大幅度降低了碳排放和粉塵污染物的排放,推動修船行業(yè)綠色、低碳、數(shù)字三位一體的發(fā)展又向前跨越了一大步。
除銹效果圖:

(來自:舟山萬邦)