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中國海事局發(fā)布《醇燃料動(dòng)力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》
近日，中國海事局發(fā)布《醇燃料動(dòng)力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》（以下簡稱《暫行規(guī)則》），將于10月1日起施行。該規(guī)則的發(fā)布施行為醇燃料動(dòng)力船舶的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)、發(fā)證、營運(yùn)和監(jiān)管提供了依據(jù)。
推廣醇燃料等新能源、清潔能源在船舶領(lǐng)域應(yīng)用是中國海事局落實(shí)碳達(dá)峰行動(dòng)方案，推動(dòng)水路行業(yè)綠色發(fā)展的重要舉措。醇燃料因其易于儲(chǔ)存處理、較為安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn)，行業(yè)應(yīng)用日益廣泛。今年7月，全球甲醇動(dòng)力船舶新增訂單首次超過液化天然氣（LNG）動(dòng)力船舶。我國航運(yùn)企業(yè)建造甲醇動(dòng)力船舶的需求也十分迫切。2020年起，中國海事局組織啟動(dòng)醇燃料在船舶應(yīng)用研究工作，在充分調(diào)研業(yè)界需求，深入總結(jié)研究成果，全面識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，提出應(yīng)對措施的基礎(chǔ)上，制定發(fā)布了《暫行規(guī)則》。
據(jù)了解，《暫行規(guī)則》以IMO《甲醇乙醇燃料船舶安全臨時(shí)導(dǎo)則》為基礎(chǔ)，結(jié)合國內(nèi)研究成果細(xì)化、補(bǔ)充有關(guān)技術(shù)要求?！稌盒幸?guī)則》共11章，適用于20米以上的國內(nèi)航行的使用甲醇/乙醇為燃料的鋼質(zhì)及等效金屬材料船舶，本規(guī)則不適用于軍用艦艇、體育運(yùn)動(dòng)船艇、游艇、漁船、帆船。主要內(nèi)容為檢驗(yàn)發(fā)證、船舶技術(shù)、醇燃料加注和維護(hù)以及人員保護(hù)等方面的要求。
（來自：中國水運(yùn)網(wǎng)）