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“智能船舶、智慧港口攜手同行”——2023智能船舶與智慧港口協(xié)同發(fā)展論壇在廣州成功舉辦
2023年8月25日，以“智能船舶、智慧港口攜手同行”為主題的2023智能船舶與智慧港口協(xié)同發(fā)展論壇于廣東廣州廣交會展館隆重舉辦。作為“2023粵港澳大灣區(qū)(廣州)智慧港口展覽會”的重要部分，本次論壇由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦，廣東省港口協(xié)會、廣東省船舶工業(yè)協(xié)會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會智能船舶分會、中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟、AI+海洋科創(chuàng)中心共同協(xié)辦。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬出席并致辭，中國船舶行業(yè)協(xié)會智能船舶分會秘書、上海船舶研究設(shè)計院創(chuàng)新中心主任李鑫主持論壇。
譚乃芬在致辭中表示，全球各港口正積極推進由自動化碼頭向智慧化的改造及布局，智能船舶技術(shù)發(fā)展速度迅猛，著力打造智能船舶與智慧港口全方位協(xié)同發(fā)展的航運新模式、新業(yè)態(tài)，將成為引領(lǐng)未來全球航運業(yè)發(fā)展的主流。同時也是立足國家戰(zhàn)略，提升我國航運和相關(guān)產(chǎn)業(yè)競爭力，順應(yīng)綠色、低碳、智能航運業(yè)新趨勢的重要舉措。
本次論壇通過跨行業(yè)、跨領(lǐng)域產(chǎn)學研用合作，堅持開放合作、共建共享，邀請多位行業(yè)內(nèi)外資深專家，圍繞智能船舶技術(shù)發(fā)展及智慧港口建設(shè)等話題，分享最新的研究成果和應(yīng)用實踐，匯聚行業(yè)資源，多元化、多層次搭建平臺。
上海船舶研究設(shè)計院副院長、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會智能船舶分會副主任委員李路作了主題為《智能船舶技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展展望》的演講，分析了智能船舶的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了現(xiàn)階段智能船舶的法規(guī)規(guī)范進展，并從智能船型的變化、面臨的挑戰(zhàn)以及操控自主化、營運數(shù)字化的發(fā)展等方面預(yù)測了智能船舶的未來技術(shù)趨勢。
騰訊科技（深圳）有限公司智慧港口方案架構(gòu)師蔡璐在《港航企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索與實踐》的報告中介紹了港航業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)階段發(fā)展狀況，分析了現(xiàn)階段港航數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求和挑戰(zhàn)，從港航產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化協(xié)同實踐案例和騰訊云助力航運企業(yè)客服數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實際案例中介紹了港航數(shù)字化的實際應(yīng)用情況。
北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司總工程師李常偉作了題為《船舶智能化技術(shù)在港口航運的應(yīng)用探索》的主題演講，介紹了海蘭信在船舶領(lǐng)域內(nèi)做出的主要探索和成果，綜合港口難點及低能見度下的問題做出了技術(shù)方案建議的可行性報告，并提出了目前在數(shù)字港口發(fā)展發(fā)面值得關(guān)注的幾個重點問題。
大連船舶重工集團有限公司副主任設(shè)計師馬珊在《船舶智能技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展趨勢》的報告綜合智能航運發(fā)展的需要介紹了船舶智能化的發(fā)展現(xiàn)狀，并從實船應(yīng)用、技術(shù)創(chuàng)新兩個主要方面介紹了船舶智能化的應(yīng)用現(xiàn)狀，從船舶管理、貨物管理、自主控制等多個方面分析了船舶智能化技術(shù)應(yīng)用的前景。
邁潤智能科技（上海）有限公司董事、副總經(jīng)理羅丁在《面向MASS的智能船舶AI視覺感知技術(shù)的探索和應(yīng)用》的報告中提到智能航行是航運發(fā)展的現(xiàn)實需求和未來方向，介紹了面向現(xiàn)實安全需求的邁潤航?；垩郏瑓R報了水域視覺增強的最新技術(shù)成果以及視覺感知技術(shù)面向MASS的發(fā)展方向，航運AI數(shù)據(jù)平臺的建立將是未來的重點工作。
東莞小豚智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理耿濤在《船舶輔助駕駛系統(tǒng)》的報告中介紹海洋開發(fā)、船舶的智能化和綠色化是未來發(fā)展經(jīng)濟的必然趨勢，綜合現(xiàn)階段智能船舶的發(fā)展政策及法律法規(guī)匯報了環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、運動控制、多船協(xié)同與編隊等關(guān)鍵技術(shù)，提出了智能輔助駕駛的Cyberpilot解決方案。
武漢長江船舶設(shè)計院有限公司副總經(jīng)理湯文軍在《內(nèi)河綠色智能船舶研發(fā)思考》的報告中以大量詳實的數(shù)據(jù)介紹了內(nèi)河船舶在綠色智能化發(fā)展上的進步，介紹了“新長江26007” “江遠百合”“三峽氫舟”等10多型內(nèi)河綠色智能船舶的典型案例，對內(nèi)河船綠色智能化發(fā)展路徑提出了獨到的思考。
“強鏈品牌”啟動儀式
本次論壇宣布了內(nèi)河下一代智能運輸船“強鏈品牌”啟動儀式，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會有關(guān)負責同志介紹了中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會船舶工業(yè)“強鏈品牌”產(chǎn)品認定辦法的基本情況以及申報要求。旨在通過建設(shè)內(nèi)河下一代智能運輸船“強鏈品牌”產(chǎn)品目錄，促進內(nèi)河船轉(zhuǎn)型升級，也促進船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的產(chǎn)品品牌建設(shè)。
（記者：王玖媛）