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中遠(yuǎn)海運(yùn)重工同日兩船交付一艘命名
8月8日，伴著立秋收獲的號(hào)角，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在同日迎來(lái)一船命名、兩船交付、三喜臨門(mén)。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎建造的第二艘24188TEU超大型集裝箱船命名，所屬大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的68000噸多用途紙漿船2號(hào)船命名交付，所屬南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)承修的“問(wèn)秋”輪完成各項(xiàng)調(diào)試工作，完工開(kāi)航。
全球最大箱級(jí)超大型集裝箱船——大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎
“東方費(fèi)利克斯托”輪是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎2號(hào)船塢正式投產(chǎn)以來(lái)“孕育”的最大船舶，標(biāo)志著大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎全面開(kāi)啟了兩塢同時(shí)連續(xù)建造世界最大箱船的新篇章。作為世界最大級(jí)別集裝箱船和大連市重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目， “東方費(fèi)利克斯托”輪采用了最新的環(huán)保設(shè)計(jì)，融合了當(dāng)前最新的技術(shù)成果及智能化手段，具備綠色節(jié)能、裝載量大、智能化程度高等特點(diǎn)，將顯著優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率和減少碳排放，順應(yīng)航運(yùn)業(yè)綠色、低碳、智能的發(fā)展趨勢(shì)，隨著該系列船的陸續(xù)命名交付，必將為中遠(yuǎn)海運(yùn)踐行“承運(yùn)全球、鏈接世界”企業(yè)使命做出新的貢獻(xiàn)。
世界最大冰級(jí)多用途紙漿船——大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工
68000噸多用途紙漿船2號(hào)船“Green Kotka”輪，是大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為招銀金租建造的系列船的第二艘，該系列船是目前國(guó)內(nèi)建造交付的世界最大冰級(jí)多用途紙漿船。該系列多用途紙漿船的成功建造，尤其是“可折疊商品車(chē)專(zhuān)用框架”運(yùn)輸模式，將有效助力“中國(guó)車(chē)”加速出海、暢行天下，為中國(guó)車(chē)企閃耀世界舞臺(tái)保駕護(hù)航。
全球先進(jìn)自卸及單點(diǎn)裝載船——南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)
“問(wèn)秋”輪原是一艘兩萬(wàn)噸級(jí)水泥自卸船，改裝為自卸散貨船并帶有單點(diǎn)裝載功能。該輪是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)繼CSL自卸系列船后又一艘全球先進(jìn)自卸及單點(diǎn)裝載船的改裝，該項(xiàng)目的成功交付進(jìn)一步凸顯了南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)在自卸改裝領(lǐng)域的實(shí)力，為公司類(lèi)似項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)承接提供有力支撐。
（來(lái)自：中遠(yuǎn)海運(yùn)重工）