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協(xié)會動態(tài)
八省兩市船協(xié)會長、秘書長暨船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會在廣州南沙成功召開
時間:2023-07-28 閱讀次數(shù):11341

為加強各地區(qū)合作與交流,凝聚各省市船舶行業(yè)集體智慧,725日,由廣東省船舶工業(yè)協(xié)會承辦的第五屆八省市船舶行業(yè)協(xié)會會長、秘書長聯(lián)席會在廣州南沙順利召開。來自上海、江蘇、浙江、福建、山東、遼寧、江西、重慶、湖北、安徽等各省市船舶行業(yè)協(xié)會代表到會交流,廣東省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處一級調(diào)研員梁晚祥受邀請出席會議并講話。會議由廣東船協(xié)秘書長陳建榕主持,廣東船協(xié)會長陳激致辭,中國船協(xié)秘書長李彥慶作總結(jié)講話。

廣東省船舶工業(yè)協(xié)會會長陳激致辭

廣東船協(xié)會長陳激在致辭中說,廣東船協(xié)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),在廣東省社會組織黨委的指導(dǎo)下,在省工信廳及各部門的支持下,以迎接和學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大工作為主線,深入貫徹落實2022年中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神,開展一系列重點工作,積極推動行業(yè)健康、高質(zhì)量發(fā)展。一年來,廣東省船舶工業(yè)克服疫情帶來的困難,積極作為,加大科技創(chuàng)新力度、取得了不俗的成績單,骨干船企手持訂單飽滿,產(chǎn)品呈現(xiàn)高技術(shù)、高附加值特點,船舶企業(yè)效益明顯提升。協(xié)會也充分發(fā)揮橋梁紐帶作用,為會員辦實事的能力進(jìn)一步加強,當(dāng)好政府參謀助手,發(fā)揮協(xié)會智庫平臺的作用,積極參與國家有關(guān)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究工作,為行業(yè)發(fā)展?fàn)幦∮欣恼咧С郑瑸橹行∑髽I(yè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中提供政策導(dǎo)向、技術(shù)咨詢、行業(yè)指導(dǎo)、相關(guān)培訓(xùn)的幫助,通過以強扶弱、以點帶面引導(dǎo)行業(yè)共同進(jìn)步,助力行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

廣東省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處一級調(diào)研員梁晚祥會上宣貫產(chǎn)業(yè)政策

廣東省工業(yè)和信息化廳裝備工業(yè)處一級調(diào)研員梁晚祥在講話中介紹了省工信廳在裝備制造業(yè)中的產(chǎn)業(yè)政策,傳達(dá)了省高質(zhì)量發(fā)展大會精神,肯定了廣東船協(xié)工作,強調(diào)了各省市協(xié)會要繼續(xù)保持相互協(xié)作與支持,要充分發(fā)揮協(xié)會在行業(yè)發(fā)展中的重要作用,奮力譜寫新篇章。

中國船協(xié)鄭一銘主任報告上半年我國船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況

會上,中國船協(xié)介紹了2023年上半年我國船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況、特點及面臨的風(fēng)險與挑戰(zhàn),通過數(shù)據(jù)從多維度分析了我國船舶工業(yè)發(fā)展趨勢。

各省市協(xié)會聚焦當(dāng)前船舶行業(yè)綠色化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中所取得的成績、遇到的困難和問題,并就船舶工業(yè)在新發(fā)展形勢下該如何抓住機(jī)遇展開了熱烈的討論。各地方船協(xié)還交流了各地區(qū)協(xié)會開展的工作,分享新形勢下做好協(xié)會服務(wù)工作的經(jīng)驗與體會。

江蘇船協(xié)秘書長蔣志勇發(fā)言

浙江船協(xié)會長李仁鑫發(fā)言

上海船協(xié)秘書長張捷交流發(fā)言

福建船協(xié)秘書長吳志峰發(fā)言

山東船協(xié)副秘書長蘇波發(fā)言

江西船協(xié)副秘書長張春花發(fā)言

重慶船協(xié)副秘書長王遠(yuǎn)奎發(fā)言

湖北船協(xié)秘書長張喜華發(fā)言

安徽綠色智能船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主任徐恩祥發(fā)言

廣東船協(xié)秘書長陳建榕發(fā)言

中國船協(xié)秘書長李彥慶在總結(jié)講話中說,今年是疫情全面放開之后的第一年,也是協(xié)會聯(lián)席會在間隔兩年之后的再一次召開,我們很高興的看到協(xié)會的圈子進(jìn)一步擴(kuò)大,這次重慶、湖北和安徽的協(xié)會參與到我們行業(yè)協(xié)會聯(lián)席會的隊伍中,從沿海到沿江,從東部到中部,我們對全國船舶工業(yè)主要造船區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了全覆蓋。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書長李彥慶總結(jié)講話

李彥慶說,回首自近代以來150多年的發(fā)展歷程,我國船舶制造業(yè)經(jīng)歷了廢墟起步、對外開放、世界跨越、繼往開來等主要階段,由千瘡百孔到重獲生機(jī)、由百業(yè)待興到脫胎換骨,見證了時代的興衰百態(tài),鐫刻了實業(yè)興國的永恒。當(dāng)前,我國已邁入世界造船大國的行列,國際競爭力達(dá)到世界一流水平,基本形成了船舶現(xiàn)代科技創(chuàng)新體系,初步建立了現(xiàn)代高水平的船舶工業(yè)體系。船舶制造行業(yè)未來發(fā)展或有三大趨勢,即綠色化、智能化,市場集中度上升,船舶制造企業(yè)向前一體化。我們雖然取得了一定成績,但我們也要看到,全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變,航運和新造船市場不確定性增強,我們要把握新時代的發(fā)展機(jī)遇,踏準(zhǔn)節(jié)拍,增強協(xié)會力量,各省市協(xié)會間要加強交流,強化合作紐帶,強化信息建設(shè),擴(kuò)大船舶行業(yè)的影響力。(供稿/連曉梅)

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