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江南造船兩艘超大型液化氣船命名
5月24日中國船舶集團旗下江南造船為西南海運建造的兩艘93000立方米超大型液化氣船（VLGC）在公司9號碼頭分別被命名為“ GAS JUPITER”（H2756船）和“ GAS NEPTUNE ”（H2757船）。
天津西南海運有限公司董事長劉季春，副總經(jīng)理彭建華，浦銀金租副總裁陳香，總經(jīng)理閆中路，光大銀行天津分行副行長朱沁宇，廣盛石油產(chǎn)品有限公司董事長姬志森，BV船級社中國區(qū)副總裁陳彪，中船貿(mào)易公司副總經(jīng)理陸新衛(wèi)，江南造船總經(jīng)理黃文飛，副總經(jīng)理張儉、林青山，科技委主任胡可一等參加命名儀式。楊曉潔、劉虹分別為兩船命名。
十年前，西南海運首次在國內(nèi)訂購超大型液化氣船，當(dāng)時江南造船涉足該市場不久，雙方達成了合作共識。自那時起至今，江南造船已為西南海運建造并交付22K LPG運輸船、99K VLEC、各型VLGC共15艘。此次雙船命名標(biāo)志著雙方合作共贏邁上新高度，江南將持續(xù)堅持客戶為中心理念，勇于改革創(chuàng)新發(fā)展，為西南海運提供更專業(yè)高效的服務(wù)。
93000立方米VLGC是公司自主研發(fā)設(shè)計的第四代VLGC精品船型（Panda 93P）。該船總長230米，型寬36.6米，服務(wù)航速16.5節(jié)，采用第四代專利線型（VS-Bow MK-IV）。進一步完善低溫鋼的全國產(chǎn)化，壓縮采購周期；燃油續(xù)航達到23000海里，油耗和氣耗水平領(lǐng)先國際水平；滿足國際海事組織（IMO）最新NOx TierIII和SOx的排放要求，同時滿足EEDI階段3的排放要求。
據(jù)悉，此次命名的H2756船已順利交付，H2757船預(yù)計將在6月底進行試航，8月中旬交付。待其交付后，江南造船為西南海運建造的93000立方米VLGC將正式收官，不過目前雙方仍有多條VLEC在建。江南造船將持續(xù)打磨各型船型，為助力中國海運發(fā)展做出貢獻。
（來自：江南造船）