新聞中心
廣船國際簽訂并生效3艘8600車雙燃料汽車運輸船造船合同
3月16日，中國船舶旗下廣船國際有限公司與亞洲某知名船東成功簽訂并生效3艘8600車雙燃料汽車運輸船造船合同。這是廣船國際繼與韓國H-Line公司簽訂3艘8600車雙燃料汽車運輸船后，再次獲得同一船型的批量訂單。至此，廣船國際手持雙燃料汽車運輸船訂單量已達(dá)到25艘，位居世界第一。
2021年4月，廣船國際攜手挪威SFL航運公司簽訂2艘7000車雙燃料汽車運輸船建造合同，自此拉開汽車運輸船接單大幕，歷經(jīng)短短2年時間，目前已成為全球手持汽車運輸船建造訂單最多的造船企業(yè)。
根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的2023年1月至2月全國出口重點商品量值數(shù)據(jù)顯示，我國的汽車出口數(shù)量同比大幅上漲，達(dá)到68.2萬輛。建造汽車運輸船是廣船國際助力中國汽車出口， 積極對接全球汽車貿(mào)易變化， 主動實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型， 創(chuàng)建和掌握核心競爭力，在細(xì)分市場實現(xiàn)全球第一， 在“專精特新”方面持續(xù)發(fā)力的具體體現(xiàn)。開拓汽車運輸船建造市場并實現(xiàn)批量接單，也是廣船國際在無比激烈的市場競爭中找到一條適合自己的高質(zhì)量發(fā)展之路，將為該公司持續(xù)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)盈利夯實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，汽車運輸船（簡稱PCTC）目前全球保有量大約在700艘左右，該船型屬于船舶市場中相對小眾的特種運輸船，過去中國造船企業(yè)在這類型船的建造和交付記錄不多。近2年來，隨著全球汽車貿(mào)易的快速增長，汽車運輸船市場訂船熱情高漲。在此之前，廣船國際經(jīng)營研發(fā)團(tuán)隊已經(jīng)敏銳地嗅到了這一商機，并快速出擊、成功搶得市場先機，僅用兩年時間，就在汽車運輸船訂單方面實現(xiàn)了從“零”到“世界第一”的跨越。
8600車PCTC系列船是廣船國際承接的7000車雙燃料PCTC船型的“擴容升級版2.0”，該船總長200米，型寬38米，設(shè)計吃水9.2米，設(shè)計航速19節(jié)，采用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，14層車輛甲板，在保持7000車PCTC的主尺度的基礎(chǔ)之上，裝載量增加1600車，能夠最大程度的滿足船東的車輛運輸需求。
（來自：廣船國際）