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李彥慶調(diào)研船舶低溫工程產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)
時(shí)間：2023-02-28
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近年來，我國船舶工業(yè)中低溫工程船舶的比例提升較快，給行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。為了解我國船舶低溫工程產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況，2月25日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李彥慶一行赴嘉興，調(diào)研浙江振申絕熱科技股份有限公司并開展座談活動(dòng)。
李彥慶在交流中表示，海洋溫室氣體減排是當(dāng)前世界海事工業(yè)技術(shù)發(fā)展的重點(diǎn)方向，中國“雙碳”目標(biāo)的提出推動(dòng)了中國海事工業(yè)的綠色技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。氫、氨、甲醇、天然氣等船舶新能源技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，推動(dòng)了船舶設(shè)備尤其是低溫液化儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的技術(shù)升級(jí)。在當(dāng)前中國海事工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中，圍繞“低溫工程”這一主題，在標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)、工藝、裝備、維護(hù)等領(lǐng)域，已經(jīng)涌現(xiàn)出一批敢于嘗試、勇于創(chuàng)新的“弄潮兒”，其中不乏有技術(shù)儲(chǔ)備豐富的優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)，中國船協(xié)將及時(shí)予以關(guān)注、引導(dǎo)和幫扶。