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中國船協(xié)第五屆理事會第十一次（擴大）會議成功召開
1月17日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會第五屆理事會第十一次（擴大）會議成功召開。此次會議通過線上線下相結(jié)合的方式舉行，協(xié)會理事、會員代表、特邀嘉賓等共計150余人參會。中國船協(xié)會長郭大成、常務副會長吳強出席會議。秘書長李彥慶主持會議。
會議聽取并審議了李彥慶秘書長代表中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會作的《中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會2022年工作總結(jié)和2023年工作計劃》，聽取并審議了《關于智能船舶分會負責人人選的報告》《提請大會審議協(xié)會會員發(fā)展情況的報告》《提請大會審議會費收支情況財務報告》和《中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會換屆情況匯報》。
會議認為，2022年中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會積極貫徹落實新發(fā)展理念，以服務會員單位為根本出發(fā)點，在維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全，擴大船舶工業(yè)的公共影響力，落實政府有關政策，加強船舶工業(yè)對外交流合作等方面，做出了積極的貢獻。
一是加強與主流媒體溝通聯(lián)絡，有效提升船舶工業(yè)社會關注度。通過中央廣播電視總臺新聞頻道、財經(jīng)頻道、交通廣播頻道，新華社，人民日報（海外版），經(jīng)濟日報，中國日報（China Daily)，科技日報等媒體，宣傳報道船舶工業(yè)取得的成績，積極為行業(yè)發(fā)聲，有效提升了船舶工業(yè)的社會公眾關注度，助力營造全社會關心和支持船舶工業(yè)發(fā)展的氛圍。
二是務實開展會員服務，積極維護供應鏈安全穩(wěn)定。2022年中國船協(xié)在政府有關部門的領導下，協(xié)調(diào)解決了21家船舶企業(yè)700多票進口貨物壓港滯港問題，13家企業(yè)各類配套物資供應不足和運輸不暢問題，10家企業(yè)供應商、工程師、船東和船員流動限制問題；與中國鋼鐵協(xié)會共同推動船企—鋼企合作協(xié)調(diào)對接，穩(wěn)定船企用鋼價量的長期供應。
三是做好評獎推優(yōu)活動，提升船舶工業(yè)企業(yè)的品牌影響力。2022年經(jīng)過協(xié)會推薦、培育和評審，共有3家企業(yè)和6個項目入選了中國工業(yè)大獎；4家企業(yè)入圍第七批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)（產(chǎn)品）；15家企業(yè)進入第四批國家級專精特新“小巨人”名單；3項專利入圍第23屆中國專利獎，1項獲優(yōu)秀獎；2個項目獲得國防科技進步獎一等獎。協(xié)會首次發(fā)起2022年度中國船舶工業(yè)“十大創(chuàng)新產(chǎn)品”評選活動助力行業(yè)品牌提升，評選活動受到業(yè)內(nèi)外廣泛關注。
四是大力發(fā)展團體標準，通過標準帶動和促進會員高質(zhì)量發(fā)展。2022年中國船協(xié)共發(fā)布2批共33項團體標準和3批共34項團體標準制修訂計劃，團體標準的范圍、影響力進一步擴大。經(jīng)過全面修訂后的《中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會團體標準管理辦法》等系列文件正式發(fā)布，優(yōu)化并規(guī)范了團體標準工作的管理程序和編制流程，為后續(xù)進一步提高團體標準工作質(zhì)量提供了制度保障。
五是積極促進行業(yè)職業(yè)教育和人才發(fā)展。2022年，中國船協(xié)參與修訂了教育部發(fā)布的10個船舶行業(yè)職業(yè)教育專業(yè)簡介，補充完善并進一步明確了職業(yè)面向、培育目標、能力要求；推進與英國船舶與輪機工程師學會（ImarEST）海事人才教育培訓合作，啟動“海事人才教育國際化平臺”建設；設立“招生與就業(yè)”微信板塊，為應屆生就業(yè)選擇提供參考，為高校學生開展了6期“船舶工業(yè)發(fā)展系列培訓講座”。
六是加強與政府部門互動聯(lián)系，為重點政策建言獻策。參與多個政府部門開展的產(chǎn)業(yè)政策、投資方向等的制修訂工作。結(jié)合協(xié)會開展的一線調(diào)研，及時向有關部門反映有關問題和政策建議，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。
七是國際工作穩(wěn)中有進，不斷提升船舶工業(yè)對外交流合作水平。擔任ASEF輪值主席，開展了新一輪ASEF技術專家申報篩選和評議；組織召開2022年JECKU造船專家預備會，推動各方圍繞JECKU未來發(fā)展及國際造船特別問題專家委員會（CESS）改革進行討論；拓展交流合作渠道，與中國歐盟商會及芬蘭、俄羅斯、英國、挪威、丹麥、奧地利等國駐華機構(gòu)開展交流，推動項目合作。
會議認為，面對復雜嚴峻的國際環(huán)境、國內(nèi)疫情多發(fā)廣發(fā)、高溫與洪水等災害突發(fā)等多重挑戰(zhàn)，在黨中央、國務院的堅強領導下，在船舶工業(yè)廣大職工的奮力拼搏下，2022年我國船舶工業(yè)國際市場份額繼續(xù)領先，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定性不斷增強，船企盈利持續(xù)改善，高質(zhì)量發(fā)展成效顯著。
2023年，全球經(jīng)濟金融環(huán)境復雜嚴峻，航運和新造船市場不確定性增強，船舶工業(yè)企業(yè)應保持戰(zhàn)略定力，按照中央經(jīng)濟工作會議的總體部署，在拓展國際市場、把握內(nèi)需機遇、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈、強化科技創(chuàng)新和提升效率和效益等方面加大工作力度，不斷提升高質(zhì)量發(fā)展水平。
中國船協(xié)會長郭大成在講話中指出，中國船協(xié)將積極落實中央經(jīng)濟工作會議精神，堅持穩(wěn)中求進，在改善預期、提振信心上積極作為，以滿足行業(yè)發(fā)展及會員需求為導向，以提供更有價值的優(yōu)質(zhì)高效服務為核心，統(tǒng)籌做好各項重點任務，與政府、企業(yè)步調(diào)一致向前進，奮力譜寫行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為造船強國建設做出新的更大的貢獻。