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中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成赴上海調(diào)研
時間：2018-05-16
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5月11日-12日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會郭大成會長帶隊赴上海船舶工藝研究所、上海廣成涂裝技術工程有限公司進行現(xiàn)場調(diào)研。
上海船舶工藝研究所是國內(nèi)船舶工業(yè)行業(yè)唯一的船舶先進制造技術與裝備研發(fā)的科研機構，是數(shù)字化造船國家工程實驗室技術依托單位。近年來，上海船舶工藝研究所在船舶智能制造領域進行了大量的研究和探索，在船舶全壽命周期數(shù)字仿真技術應用研發(fā)、船舶車間層制造執(zhí)行管控技術應用研發(fā)、船廠生產(chǎn)管理信息化技術應用研發(fā)等方面取得了顯著成果，并推進構建智能制造試驗驗證平臺、形成船舶智能制造系統(tǒng)解決方案，對我國船舶制造智能關鍵共性技術發(fā)展起到了引領作用。郭會長認真聽取了所領導的全面介紹，并與所領導和有關人士就船舶制造工藝和智能制造方面進行了交流探討。郭會長對上海船舶工藝研究所在船舶工藝領域的多年堅持表示贊賞，認為提高船舶建造工藝水平是實現(xiàn)船舶工業(yè)由大到強轉變的重要任務，所里將船舶智能制造作為未來發(fā)展的重點方向，抓住了船舶工業(yè)科技發(fā)展的關鍵，并建議所里在推進智能制造發(fā)展的過程中一定要保持開放的態(tài)度，要著眼于全行業(yè)，吸收各企業(yè)已有的成功經(jīng)驗。另外，船舶智能制造作為一個新興的發(fā)展領域，也建議所里做好船舶智能制造的頂層設計，重視智能制造標準的研究，提出評估船舶智能制造水平的評價體系，希望所里一定要堅持做好并推動整個行業(yè)工藝水平的提升。
上海廣成涂裝技術工程有限公司是一家主要從事涂裝技術、涂裝裝備研發(fā)制造的民營高科技企業(yè)，在船舶環(huán)保涂裝領域開展了大量的工作。近年來，上海廣成以揮發(fā)性有機物（VOCs）排放治理為契機，積極與船廠合作，形成了有效的技術解決方案，取得了較好的應用效果。郭會長在調(diào)研期間與上海廣成相關人員進行了深入座談，并考察了其研發(fā)和生產(chǎn)現(xiàn)場。郭會長對上海廣成近年的工作給予了充分肯定，并指出，隨著各地區(qū)環(huán)保要求的不斷提高，船廠不能一味回避，技術創(chuàng)新才是根本解決之道。目前船廠環(huán)保治理投入較大，負擔很重，希望上海廣成進一步加強技術研發(fā)，降低治理成本。同時也要考慮中小企業(yè)的治理需求，提出切實可行的系統(tǒng)解決方案。推動船廠環(huán)保治理行業(yè)協(xié)會責無旁貸，協(xié)會將積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，共同推進船廠尤其是中小船廠的環(huán)保治理水平。
上海船舶工藝研究所是國內(nèi)船舶工業(yè)行業(yè)唯一的船舶先進制造技術與裝備研發(fā)的科研機構，是數(shù)字化造船國家工程實驗室技術依托單位。近年來，上海船舶工藝研究所在船舶智能制造領域進行了大量的研究和探索，在船舶全壽命周期數(shù)字仿真技術應用研發(fā)、船舶車間層制造執(zhí)行管控技術應用研發(fā)、船廠生產(chǎn)管理信息化技術應用研發(fā)等方面取得了顯著成果，并推進構建智能制造試驗驗證平臺、形成船舶智能制造系統(tǒng)解決方案，對我國船舶制造智能關鍵共性技術發(fā)展起到了引領作用。郭會長認真聽取了所領導的全面介紹，并與所領導和有關人士就船舶制造工藝和智能制造方面進行了交流探討。郭會長對上海船舶工藝研究所在船舶工藝領域的多年堅持表示贊賞，認為提高船舶建造工藝水平是實現(xiàn)船舶工業(yè)由大到強轉變的重要任務，所里將船舶智能制造作為未來發(fā)展的重點方向，抓住了船舶工業(yè)科技發(fā)展的關鍵，并建議所里在推進智能制造發(fā)展的過程中一定要保持開放的態(tài)度，要著眼于全行業(yè)，吸收各企業(yè)已有的成功經(jīng)驗。另外，船舶智能制造作為一個新興的發(fā)展領域，也建議所里做好船舶智能制造的頂層設計，重視智能制造標準的研究，提出評估船舶智能制造水平的評價體系，希望所里一定要堅持做好并推動整個行業(yè)工藝水平的提升。
上海廣成涂裝技術工程有限公司是一家主要從事涂裝技術、涂裝裝備研發(fā)制造的民營高科技企業(yè)，在船舶環(huán)保涂裝領域開展了大量的工作。近年來，上海廣成以揮發(fā)性有機物（VOCs）排放治理為契機，積極與船廠合作，形成了有效的技術解決方案，取得了較好的應用效果。郭會長在調(diào)研期間與上海廣成相關人員進行了深入座談，并考察了其研發(fā)和生產(chǎn)現(xiàn)場。郭會長對上海廣成近年的工作給予了充分肯定，并指出，隨著各地區(qū)環(huán)保要求的不斷提高，船廠不能一味回避，技術創(chuàng)新才是根本解決之道。目前船廠環(huán)保治理投入較大，負擔很重，希望上海廣成進一步加強技術研發(fā)，降低治理成本。同時也要考慮中小企業(yè)的治理需求，提出切實可行的系統(tǒng)解決方案。推動船廠環(huán)保治理行業(yè)協(xié)會責無旁貸，協(xié)會將積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，共同推進船廠尤其是中小船廠的環(huán)保治理水平。