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郭大成會長出席2018船舶海工新技術(shù)發(fā)展交流會
時間：2018-05-22
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2018年5月20日下午，由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會和南通市政府共同主辦的2018船舶海工新技術(shù)發(fā)展交流會在南通召開。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長郭大成，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長王瑞華，江蘇省經(jīng)信委副主任、省國防工辦主任秦雁，南通市孫建華、陸衛(wèi)東、馬嘯平等領導出席。來自主要造船地區(qū)船舶行業(yè)相關(guān)企業(yè)200余人參加會議。
在交流會上，業(yè)界高端專家以廣闊前瞻的視角，研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，探尋高質(zhì)量發(fā)展之路。專家們向大會報告了世界船舶與海工的行業(yè)趨勢、“可燃冰”勘探與開發(fā)、豪華郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景、智能船舶與無人貨船研究現(xiàn)狀與未來設想、海洋立體觀監(jiān)探測系統(tǒng)解決方案及示范應用和圓筒型平臺的設計與建造的最新趨勢等內(nèi)容。
郭大成會長出席會議并講話，他指出，隨著國際油價的斷崖式驟降，全球海工裝備市場規(guī)模急劇萎縮，船東接船能力和接船意愿大減，全球海工企業(yè)都面臨嚴峻的生存挑戰(zhàn)。但經(jīng)過這輪殘酷的市場競爭，大浪淘沙，我國一批競爭力強的企業(yè)經(jīng)受住了考驗，為海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展打下堅實基礎。
他認為，當前國際海洋工程裝備市場的外部環(huán)境發(fā)生了積極變化，布倫特原油價格一度突破80美元，雖然造成此輪國際原油價格快速上漲的因素復雜，油價能否站穩(wěn)相對高位還有待觀察，海工企業(yè)短期內(nèi)生存壓力依然嚴峻，但畢竟釋放出了積極信號，各方應做好充分準備。
郭會長強調(diào)，我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)要認真總結(jié)過去經(jīng)驗教訓，避免重蹈覆轍。為此，他提出兩點建議，一是要注重全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。中國有巨大的市場需求、較強的創(chuàng)新能力，完全有條件在研發(fā)和服務兩端發(fā)力，加快推動我國海工產(chǎn)業(yè)在全球海工價值鏈中攀升至主導地位，培育形成自己的比較優(yōu)勢，包括核心技術(shù)、品牌優(yōu)勢、商業(yè)模式等。二是一定要協(xié)同發(fā)展。圍繞總裝制造，把科技、資本、人才等生產(chǎn)要素統(tǒng)籌起來，實現(xiàn)總裝、配套、服務的集群化發(fā)展模式。各企業(yè)也要找準自身的市場定位，避免出現(xiàn)同質(zhì)化競爭，達到既競爭又合作的良性發(fā)展局面。
郭會長向大會介紹了中國船協(xié)為我國船舶海工企業(yè)做好服務開展的四項工作，一是開展了“雙走進”活動：即高校走進企業(yè)和企業(yè)走進高?；顒?，目的是推動產(chǎn)學研活動落地，并在促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作真正取得成效；二是開展了“雙一流”活動：主要是想為培育世界一流船舶海工企業(yè)，一流船舶海工產(chǎn)品作一些基礎性的工作；三是開展了“雙溝通”活動：即為企業(yè)緩解融資難的問題，中船協(xié)與中銀租賃協(xié)會商定，定期舉辦企業(yè)和金融單位溝通交流活動，為企業(yè)特別是中小企業(yè)緩解融資難的問題做一些實事、好事。四是為我國造船和海工企業(yè)爭取國際話語權(quán)和應有的地位，中船協(xié)積極推動活躍的造船聯(lián)盟（ASEF），中日韓歐美造船高峰會（JECKU），造船、航運、船檢國際三方會議等國際活動。
在交流會上，業(yè)界高端專家以廣闊前瞻的視角，研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，探尋高質(zhì)量發(fā)展之路。專家們向大會報告了世界船舶與海工的行業(yè)趨勢、“可燃冰”勘探與開發(fā)、豪華郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展愿景、智能船舶與無人貨船研究現(xiàn)狀與未來設想、海洋立體觀監(jiān)探測系統(tǒng)解決方案及示范應用和圓筒型平臺的設計與建造的最新趨勢等內(nèi)容。
郭大成會長出席會議并講話，他指出，隨著國際油價的斷崖式驟降，全球海工裝備市場規(guī)模急劇萎縮，船東接船能力和接船意愿大減，全球海工企業(yè)都面臨嚴峻的生存挑戰(zhàn)。但經(jīng)過這輪殘酷的市場競爭，大浪淘沙，我國一批競爭力強的企業(yè)經(jīng)受住了考驗，為海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展打下堅實基礎。
他認為，當前國際海洋工程裝備市場的外部環(huán)境發(fā)生了積極變化，布倫特原油價格一度突破80美元，雖然造成此輪國際原油價格快速上漲的因素復雜，油價能否站穩(wěn)相對高位還有待觀察，海工企業(yè)短期內(nèi)生存壓力依然嚴峻，但畢竟釋放出了積極信號，各方應做好充分準備。
郭會長強調(diào)，我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)要認真總結(jié)過去經(jīng)驗教訓，避免重蹈覆轍。為此，他提出兩點建議，一是要注重全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。中國有巨大的市場需求、較強的創(chuàng)新能力，完全有條件在研發(fā)和服務兩端發(fā)力，加快推動我國海工產(chǎn)業(yè)在全球海工價值鏈中攀升至主導地位，培育形成自己的比較優(yōu)勢，包括核心技術(shù)、品牌優(yōu)勢、商業(yè)模式等。二是一定要協(xié)同發(fā)展。圍繞總裝制造，把科技、資本、人才等生產(chǎn)要素統(tǒng)籌起來，實現(xiàn)總裝、配套、服務的集群化發(fā)展模式。各企業(yè)也要找準自身的市場定位，避免出現(xiàn)同質(zhì)化競爭，達到既競爭又合作的良性發(fā)展局面。
郭會長向大會介紹了中國船協(xié)為我國船舶海工企業(yè)做好服務開展的四項工作，一是開展了“雙走進”活動：即高校走進企業(yè)和企業(yè)走進高?；顒?，目的是推動產(chǎn)學研活動落地，并在促進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作真正取得成效；二是開展了“雙一流”活動：主要是想為培育世界一流船舶海工企業(yè)，一流船舶海工產(chǎn)品作一些基礎性的工作；三是開展了“雙溝通”活動：即為企業(yè)緩解融資難的問題，中船協(xié)與中銀租賃協(xié)會商定，定期舉辦企業(yè)和金融單位溝通交流活動，為企業(yè)特別是中小企業(yè)緩解融資難的問題做一些實事、好事。四是為我國造船和海工企業(yè)爭取國際話語權(quán)和應有的地位，中船協(xié)積極推動活躍的造船聯(lián)盟（ASEF），中日韓歐美造船高峰會（JECKU），造船、航運、船檢國際三方會議等國際活動。