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外高橋造船兩艘19萬噸雙燃料散貨船同日出塢
時間:2022-10-17 閱讀次數(shù):1697

      10月14日,外高橋造船為新加坡英美資源(AASPL)和裕民航運(U-MING)兩家船東建造的19萬噸雙燃料散貨船H1544和H1542順利出塢。公司生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠、裕民航運特助陳煥昌、英美資源船東大區(qū)經(jīng)理喬納森(Jonathan)、挪威船級社(DNV)駐廠組經(jīng)理崔海倫以及公司相關部門負責人參加出塢儀式。

      H1544船是公司為英美資源建造的首制船,H1542船是公司為裕民航運建造的第三條船。本輪次出塢經(jīng)歷高溫、臺風天氣,各部門在公司領導及項目組的統(tǒng)籌指揮下,合理編制生產(chǎn)專項計劃,進行組織落實,靈活利用好現(xiàn)有生產(chǎn)資源,克服了疫情后勞動力緊張、高溫、臺風等種種挑戰(zhàn),全體員工假日期間仍然主動堅守崗位,按期完成了國慶節(jié)后的出塢大節(jié)點,為即將到來的黨的二十大及廠慶獻上了祝福。

      兩船均完成機艙油漆工作,另外項目組針對雙燃料船的關鍵項目單雙壁安裝,進行重點監(jiān)控,對單雙壁管施工物量進行分解,明確階段完整性狀態(tài),并且編制“單雙壁管探傷三月滾動計劃”,確保此輪狀態(tài)較前船均有一定幅度提升,為縮短雙燃料船碼頭建造周期打下堅實基礎。

(來自:外高橋造船)

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