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協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)第五屆第十三次常務(wù)理事會(huì)議在京召開(kāi)
時(shí)間:2022-09-28 閱讀次數(shù):5997

      9月27日,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)船協(xié))召開(kāi)第五屆第十三次常務(wù)理事會(huì)議,受疫情影響,本次會(huì)議以視頻會(huì)議形式舉行。

      中國(guó)船協(xié)會(huì)長(zhǎng)郭大成,常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)吳強(qiáng)、陳民俊,秘書(shū)長(zhǎng)李彥慶出席會(huì)議。會(huì)議由李彥慶主持并代表協(xié)會(huì)作工作報(bào)告,吳強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì),陳民俊通過(guò)線上參加會(huì)議,郭大成作總結(jié)講話。

      自2022年1月召開(kāi)理事會(huì)至今的半年多時(shí)間里,中國(guó)船協(xié)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)定不移貫徹落實(shí)黨中央確定的各項(xiàng)方針政策,在各級(jí)政府主管機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下,在廣大會(huì)員的大力支持下,加強(qiáng)政策溝通、服務(wù)行業(yè)發(fā)展、響應(yīng)會(huì)員需求,開(kāi)展了一系列工作。特別是在協(xié)同全行業(yè)應(yīng)對(duì)春季疫情沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、促進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工作中,千方百計(jì)協(xié)調(diào)各方,解決了部分企業(yè)受疫情影響造成的進(jìn)口貨物壓港、配套物資供應(yīng)不足、人員流動(dòng)不暢等突出問(wèn)題。

      針對(duì)今年最后一季度的工作安排,中國(guó)船協(xié)將著力推進(jìn)行業(yè)節(jié)能降碳相關(guān)工作,建立上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,持續(xù)做好政府有關(guān)部門(mén)的決策支撐工作,發(fā)揮在國(guó)際交流合作中的作用,做好活躍造船聯(lián)盟(ASEF)輪值主席國(guó)工作承接、造船特別問(wèn)題專家委員會(huì)(CESS)主席遴選以及明年JECKU會(huì)議安排等工作。協(xié)會(huì)將穩(wěn)步推進(jìn)自身能力建設(shè),在上級(jí)機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下扎實(shí)做好行業(yè)協(xié)會(huì)換屆工作。

      會(huì)議審議通過(guò)了修船分會(huì)負(fù)責(zé)人變更和審議發(fā)展會(huì)員兩項(xiàng)議題,同意中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司總經(jīng)理姜季江同志接替李懿文同志,擔(dān)任修船分會(huì)主任委員;同意沈陽(yáng)星之火軟件有限公司等22家企事業(yè)單位加入中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì),成為會(huì)員單位。

      本次常務(wù)理事會(huì)特別邀請(qǐng)了上海船舶研究設(shè)計(jì)院李路副院長(zhǎng)作了智能船舶專題講座,就當(dāng)前海事工業(yè)日益關(guān)注的智能船舶和相關(guān)立法、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)等進(jìn)行了講授,講座受到與會(huì)代表的高度贊揚(yáng)。

      郭大成會(huì)長(zhǎng)在總結(jié)講話時(shí)呼吁各會(huì)員單位要高度重視市場(chǎng)變化和履約風(fēng)險(xiǎn)。最近一個(gè)時(shí)期,國(guó)際貨幣基金組織(IMF)和世界銀行等機(jī)構(gòu)均下調(diào)了對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)期,航運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)也出現(xiàn)了運(yùn)價(jià)下降,新訂單放緩等跡象。

      郭大成強(qiáng)調(diào)指出,各企業(yè)要特別重視產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級(jí),抓住新船型發(fā)展機(jī)遇,提高高價(jià)值量船舶的建造效率、做優(yōu)產(chǎn)品質(zhì)量、提升市場(chǎng)份額。郭大成還指出,船舶總裝企業(yè)應(yīng)高度重視自身供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性,重視培育本土供應(yīng)鏈,為打造安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈做出貢獻(xiàn)。

      會(huì)議還研究了船舶企業(yè)參觀第五屆進(jìn)博會(huì),以及常務(wù)理事代表變更備案等事項(xiàng)。

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