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中船黃埔文沖自主設(shè)計(jì)“海鯨”型散貨船再接2艘新單
9月14日，中船黃埔文沖與國能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司簽訂的2艘“海鯨”85000噸散貨船的建造合同正式生效。目前，公司已累計(jì)承接10艘該型船
此次2艘船的再次承接有助于進(jìn)一步深化國能遠(yuǎn)海航運(yùn)與黃埔文沖的合作，也將進(jìn)一步提升公司該船型的市場影響力。
面對(duì)國際航運(yùn)和船舶制造業(yè)的激烈競爭，公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，不斷深化供給側(cè)改革，爭取在產(chǎn)業(yè)鏈中話語權(quán)和參與市場競爭的主動(dòng)權(quán)，推出環(huán)保、節(jié)能、高性價(jià)比的“海鯨”85000DWT散貨船。這也是廣東省自主研制的最大散貨船，具有環(huán)保、節(jié)能、高性價(jià)比等特點(diǎn)。
與同類船舶相比，該船在油耗、航速、艙容等各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，對(duì)于船東來講，也更具經(jīng)濟(jì)效益。
該船的能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）達(dá)到第二階段,符合2020年全球限制硫排放(0.5%S)、CLEAN GREEN PASPORT等最新的綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)船級(jí)社規(guī)范，包括CLEAN、香港和歐盟關(guān)于有害物質(zhì)、壓載水要求。
目前，公司承建的該型產(chǎn)品已經(jīng)交付2艘，首艘于2020年1月10日交付，2#船于4月13日交付，建造品質(zhì)得到船東認(rèn)可。
據(jù)悉，該型船在建造過程中還應(yīng)用智能焊接機(jī)器人、數(shù)字化船塢、模擬搭載等先進(jìn)船舶制造技術(shù)，在不久的將來，國能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司必將會(huì)收到滿意的產(chǎn)品，進(jìn)一步鞏固與公司的合作基礎(chǔ)。
（來自：中船黃埔文沖）