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威海金陵7000車(chē)雙燃料汽車(chē)滾裝船首制船開(kāi)工
8月15日，威海金陵舉行為新加坡EPS船東建造的六艘7000車(chē)雙燃料滾裝船中的首制船開(kāi)工儀式。船東建造代表Myung Hwan Kang，DNV船級(jí)社代表顏世峰，威海金陵總經(jīng)理鄭和輝、副總經(jīng)理劉鑫男、總工程師歐書(shū)博及項(xiàng)目組成員出席開(kāi)工儀式。
該船船長(zhǎng)199.9米，船寬38米，設(shè)計(jì)吃水8.6米，總噸位72000噸，設(shè)計(jì)航速19.5節(jié)，共設(shè)有12層貨物甲板，采用高壓雙燃料主機(jī)，配備兩個(gè)2000立方米LNG儲(chǔ)氣罐，滿(mǎn)足國(guó)際海事組織TIER III排放標(biāo)準(zhǔn)要求；采用雙燃料混合動(dòng)力和多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，提高船舶能效水平的同時(shí)，減少對(duì)海洋、大氣環(huán)境污染，具有顯著的節(jié)能環(huán)保高效性?xún)?yōu)勢(shì)。
項(xiàng)目開(kāi)工前，公司組織生產(chǎn)、技術(shù)、采購(gòu)、質(zhì)檢、工法等相關(guān)人員成立項(xiàng)目攻關(guān)小組，學(xué)習(xí)優(yōu)秀的PCTC建造經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)基建、設(shè)備、場(chǎng)地及施工工藝工裝、精度控制等進(jìn)行一系列的改進(jìn)，確保項(xiàng)目生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃推進(jìn)，并高質(zhì)量交付船東。
（來(lái)自：招商工業(yè)威海金陵）