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共生、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、奮進(jìn) ---SPCC第81次會(huì)議記述
受疫情影響，“斯佩克”（SPCC）第八十一次會(huì)議于7月8日在線上舉行，會(huì)議由輪值主席單位萬邦重工主辦，中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)修船學(xué)委會(huì)、中國(guó)船協(xié)修船分會(huì)以及20多家SPCC成員單位參加了會(huì)議。
根據(jù)東道主萬邦重工的提議，此次會(huì)議的“主題報(bào)告”環(huán)節(jié)嘗試了“沙龍演講”的改變，spcc成員的十一位老總到會(huì)，圍繞預(yù)設(shè)主題，招商工業(yè)吳四川、中船澄西周建祥、山船重工蔣雨浩、華潤(rùn)大東劉志勇、福建華東陳堅(jiān)耀、萬邦重工江世玉等修船界翹楚們，發(fā)表了真知灼見。
- 議題一、啟示與反思
中國(guó)修船在世界修船與航運(yùn)業(yè)中發(fā)揮的重要作用與所處地位毋庸置疑。然而，中國(guó)修船業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)，也顯現(xiàn)了一些不協(xié)調(diào)、不平衡的問題，在一定程度上影響了行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，如：
- 綠色修船的投入與產(chǎn)出和產(chǎn)能快速擴(kuò)張未能實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)。
- 中國(guó)修船價(jià)格持續(xù)呈跌落態(tài)勢(shì)，行業(yè)內(nèi)惡性搶單現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。最近，國(guó)際分析機(jī)構(gòu)的分析數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)修船艘數(shù)全球占比份額高達(dá)50%以上，而修船收益在全球的占比份額卻呈現(xiàn)嚴(yán)重倒掛現(xiàn)象。
- 修船廢棄物的無害化處理設(shè)施和處理技術(shù)尚需進(jìn)一步提升。
- 國(guó)內(nèi)各地對(duì)國(guó)際航行船舶修理的防控規(guī)定未明顯放松，各成員單位尚需持續(xù)與境外船東公司保持密切溝通，以便配合修船企業(yè)滿足疫情防控的要求。
- 議題二、市場(chǎng)資源問題
縱觀世界修船業(yè)的變化，傳統(tǒng)的修船形態(tài)和商業(yè)模式正在受到前所未有的挑戰(zhàn)。如：修船行業(yè)可利用資源的生態(tài)成長(zhǎng)環(huán)境急需改善，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局正在改變，綠色發(fā)展與修船業(yè)工人的成長(zhǎng)，亟待由社會(huì)層面助力。修船科技發(fā)展急需跨越徘徊期，等等。
- 議題三、修船行業(yè)何去何從
綠色、低碳、數(shù)字化發(fā)展已成為社會(huì)進(jìn)步的主流。近年來，綠色環(huán)保的超高壓水射流除銹技術(shù)在修船業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。翻閱歷年來SPCC組織成員單位上半年的超高壓水除銹面積記錄，從2018年的201萬平方米，增加到今年的859萬平方米，呈現(xiàn)了四倍的增量，這在一定程度上反映了中國(guó)修船企業(yè)正在改變以犧牲環(huán)境和健康為代價(jià)，換取不足以支撐行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的收益狀態(tài)。如今，中國(guó)修船企業(yè)正在積極構(gòu)筑數(shù)字化修船平臺(tái)，最大程度上提高企業(yè)的“社會(huì)盈利能力”，從而助力中國(guó)修船走向世界修船科技發(fā)展的前沿。
- 議題四、共生共贏、勢(shì)在必行
SPCC組織成立至今已舉辦了81次會(huì)議。二十余年風(fēng)雨歷程，已吸納了全國(guó)19家主流船舶維修企業(yè)。SPCC組織發(fā)展至今，正經(jīng)歷著百年未遇之大變局，國(guó)際政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易以及新冠疫情等局勢(shì)相互交織，修船業(yè)上游的航運(yùn)業(yè)也正在經(jīng)歷洗牌與格局排列的過程，這迫切需要SPCC組織成員凝聚相向，共生共贏，充分發(fā)揮SPCC共生型組織的作用，使中國(guó)修船能夠持續(xù)保持前行的動(dòng)力，為社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
與會(huì)單位各抒己見，交流了2022年上半年的經(jīng)營(yíng)情況和下半年的市場(chǎng)預(yù)期分析，各單位分享了上半年經(jīng)營(yíng)的“亮點(diǎn)、特點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn)、觀點(diǎn)”。SPCC執(zhí)行主席李正建先生在各成員單位的交流發(fā)言后，贊揚(yáng)了各成員單位在貫徹了黨中央國(guó)務(wù)院“穩(wěn)大盤”和“六保六穩(wěn)”的大政方針引導(dǎo)下，在疫情防控和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)等百年未遇大變局的形勢(shì)下，雖然修船艘數(shù)同比減少了6%，但仍取得了修船產(chǎn)值同比增加4%的好成績(jī)。李正建先生提醒各成員單位，要研判第三季度和下半年的嚴(yán)峻市場(chǎng)局勢(shì)，行業(yè)發(fā)展還需大家共同努力，企業(yè)發(fā)展更需揚(yáng)長(zhǎng)避短;修船企業(yè)中有85%的企業(yè)上半年獲得盈利，且有20%的盈利達(dá)5000萬元以上。由此說明上半年市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略和降本增效有明顯成果，為全年業(yè)績(jī)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了重要基礎(chǔ)。
李正建先生對(duì)各成員單位下半年的工作，提出了三點(diǎn)建議：
- 目標(biāo)要有高度：要從行業(yè)角度上出發(fā)，勇于承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，提高企業(yè)管理的格局，更要立足腳下，胸懷全球。
- 眼界要有幅度：由于疫情等多種因素，國(guó)內(nèi)訂單分流至境外其它修船企業(yè)，這種趨勢(shì)愈加明顯，但中國(guó)修船企業(yè)的信心所在是在于修船質(zhì)量和修船效率仍占上呈，故我們一定要站在一個(gè)螺旋形上升的制高點(diǎn)上穩(wěn)住價(jià)格，保質(zhì)保率。
- 措施要有深度：在如今疫情常態(tài)化的趨勢(shì)下，根據(jù)“六保六穩(wěn)”的方針政策，需竭力完善適合于船企發(fā)展的防疫政策。另，VOCs治理迫在眉睫，為解決無組織排放問題，SPCC成員單位一定要建立自身團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（如ESG標(biāo)準(zhǔn)），從團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，再優(yōu)化至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，行業(yè)也需從綠色科技修船、穩(wěn)價(jià)增效、折扣趨零、控制產(chǎn)能等方面拓寬眼界，力爭(zhēng)上游。
后脫硫時(shí)代與后疫情時(shí)代的錯(cuò)位與邂逅，中國(guó)修船企業(yè)該如何講好中國(guó)修船人自己的故事，該如何向世界講好中國(guó)修船的故事，發(fā)揚(yáng)北京冬奧 “更快、更高、更強(qiáng)----更團(tuán)結(jié)”的奧運(yùn)精神，在中國(guó)修船行業(yè)的發(fā)展中，賽出水平，賽出風(fēng)格，贏得國(guó)際船東的信賴與尊重。而SPCC組織 “共生、團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、奮進(jìn)” 的主旨精神，必將在中國(guó)修船企業(yè)和中國(guó)修船行業(yè)發(fā)展的變革中發(fā)揮重要的作用！
（圖文由修船分會(huì)供稿）